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近年来，在地域辽阔的俄罗斯土地上，SUV车型的消费占比逐年增高，特别是近两年高达20%以上的增长率，使得2018年俄罗斯市场销量达180万辆，SUV占比达到42%。

作为最早一批“走出去”中国车企，长城汽车早年即已通过SUV、皮卡车型出口贸易的方式，逐步打开俄罗斯市场。2014年2月，长城汽车在俄罗斯注册成立哈弗汽车俄罗斯有限公司，负责市场整车和汽车零部件的销售，以及售后服务业务的开展。2014年8月，哈弗品牌参加莫斯科车展，宣布正式进入俄罗斯市场。自此，长城汽车在俄布局正式迈入高速发展阶段。2015年6月25日，哈弗品牌车型正式在俄罗斯市场上市，覆盖小型、紧凑型、中大型SUV市场。目前，长城汽车在俄罗斯市场保有量已超过12万辆。

乘着市场大环境持续向好的东风，长城汽车凭借着过硬的实力和哈弗产品在俄罗斯市场的较高适应性，把握住有利契机，近年来其在俄销量表现十分抢眼——2017年，长城汽车在俄销售1894辆，同比增长78%；2018年销售3213辆，同比增长69.6%；2019年1-4月，销量达到2055辆，同比增长192.3%。

作为长城汽车海外战场冲锋陷阵的先锋军——哈弗F7已在俄罗斯投产并上市，这款自诞生之初就定位于“全球车”的车型，更赢得了俄罗斯媒体的一众好评。在2018年莫斯科车展上，哈弗F7拿下“2018年莫斯科车展最重要首发车型”，“2018莫斯科国际车展最佳SUV”等殊荣，并被俄罗斯主流汽车网站称为“将彻底改变俄罗斯市场的车型”。这将帮助长城汽车进一步树立高端品牌形象，同时挑战韩系品牌，冲击俄罗斯SUV细分市场第一。

作为长城汽车海外制造能力的全面落地，及其全球化迈入新阶段的标志，长城汽车在俄首个全工艺独资制造厂——图拉工厂正式竣工投产。可以预见，随着长城汽车本地化产能的逐步释放，长城汽车在俄的经销商体系将得到进一步赋能。截至目前，长城汽车在俄罗斯拥有销售网络59家（包含6家销售网点）。

其中位于莫斯科大环78公里处，莫斯科希姆基核心汽车商圈的经销商网点——哈弗莫斯科FK店，是长城汽车在莫斯科的10家销售网络之一。哈弗莫斯科FK店在6月7日迎来了首批中国汽车专业媒体的探访。同时，该销售服务网点采用前店后厂形式，展厅面积560平米，布置样车展区，综合服务区，销售洽谈区，精品区等；售后面积1059.14平米，设置维修接待区，机修车间，洗车房，配件库等。

在可持续经营共赢，发挥1+1>2的聚势效应的理念下，长城汽车通过建设高标准建造的经销商门店，不仅满足了长城汽车在海外市场的推广需求，也为自主品牌在海外市场树立起新的形象标杆。

FK集团相关负责人也多次表示，长城汽车在本地市场长期运营，优良品质与豪华配置备受消费者认可，目前培养了大量的品牌忠诚客户，随着图拉工厂的竣工投产，以及哈弗F7的正式上市，更加看好长城汽车在俄罗斯的发展潜力。与长城汽车的合作，将是公司迈向美好未来的重要一步。