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　　如果这个品牌车型的销售任务比较重，那在这次车展上，一般也会放出更大的优惠力度，一些冷门车会是这种情况，但是热门车型，全年完成销售业绩情况良好，没有压力，就没必要冲销量，所以优惠力度不会大，价格也低不到哪里去。

　　那我怎么知道这个车型的是不是完成销售目标了呢？一般在年初的时候，某些车型会对外发布新闻，公布今年的销售目标，找到这个数据后，在去对比每个月这个车子的销量数据，这个是可以在网上查到的，把每月数据加在一起，跟销售目标一对比，就大概能判断出来了。

　　另外，汽车的更新换代对车价格影响也是比较大的，咱们国内汽车的更新换代一般是4、5年，国外车的更新换代7、8年一次，有些客官会说了，不对呀，我经常见到喜欢的车型是1年、两年一更新的。

　　没错，这就要说到咱品牌车子，一般分为大更新和小更新，我们是不是经常听到这样什么“新一代卡罗拉”、“全新捷达”、“第十代思域”、“2016款宝马X1”等等，这种市场宣传语，把咱们用户都快搞晕了，听上去似乎没啥区别，但是这在汽车行业确是很有讲究。

　　一般小的改款升级是1、2年一次，底盘、发动机、变速箱这些大件配置不会变，只是设计、内饰、配置等等升级一下，我们叫给车拉了个皮，或者叫中期改款，这种属于小升级，一般用“新”“20XX款”这种语言。

　　而大的改款的话，就是需要同时把底盘、发动机、变速箱做升级，整车都要做一次大的改变，一般听到的“全新”、“全新一代”、“新一代”、“第X代”，都是这款车的大改款。

　　我们搞明白了改款周期，看一款车在进入第三年下半年的时候，就已经进入了退市的末期了，降价幅度比较大，是出手的好时机。如果又恰逢车展，啥也别顾虑了，快快出手！

　　但相比新一代改款的车型的话，刚上市的一两年价格很难降下来的，会一直很坚挺，无论是一整年的淡季还是旺季，甚至，有些刚上市，厂家的产能不够，给每个4S店的车子本来就不多，你又会遇到加价提车的情况了，除非你对这个车很有情怀，或者你是个土豪，否则，加价提车这个冤大头，对咱们普通老百姓可真是不要做呀！

　　所以，车展买车便宜吗？要不要出手呢？各位客官宝宝综合一下三味上面讲的几个因素，再来决定。

　　但是，三味有一个有点阿Q精神的心法，也想跟各位说一说，那就是，综合各种因素判断好买车时机，只要买了，就不再多想，哪怕买贵了。如果，你总想着用极致化的最低价格买车，占个大便宜，有这种心态的话，无论你买的价格有多低，你的目光总会注意到比你更低的，之后，就会陷入深深的后悔和自责中，哈哈！

　　所以，买前慎重考虑，多角度了解车型、找个靠谱渠道，尽力侃价到最低，一旦出手买了，就把心踏实下来，不在跟别人做对比！

　　今天这点小小的经验说的比较多，你有什么自己的想法和观点？给三味留个言吧，咱们来聊聊！

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