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说起奥迪的性能车型，除了前段时间风靡网络的最强买菜车奥迪RS6，还有在非常人贩里“郭达斯坦森”驾驶的奥迪S8，另外，则是《杀手47》里面那辆骚红色的奥迪RS7。这些性能猛兽都诠释着奥迪对性能的理解。不过上述这些车型虽然又快又帅，但都太过于昂贵，注定走不进普罗大众的日常生活里。

当然，奥迪作为最接地气的豪华品牌，自然也会有接地气的性能车型。今天车叔要说的奥迪S3就是奥迪S系列里最亲民的小家伙。虽说S3作为入门级的S Line车型，但实力可并不一定比自家大哥差，原厂即可4.8秒破百，这样的成绩与自家更高级别的奥迪S4只差0.1秒，就足以证明S3的性价比之高。而且性能车对于大部分消费者来说，本身就属于小众的定位，可在大街上我们经常可以见到S3的身影，至于奥迪S3如此受欢迎的原因，不妨和车叔一起来分析吧。

（图片来自网络）

在售的奥迪S3是进入国内市场的第一代车型，虽说进入国内才第一代，而实际上S3已经经过三次换代了，下面车叔概括下奥迪S3这段不长的历史。

（图片来自网络）

第一代S3源于1999年，搭载1.8T四缸发动机，最大马力210匹，后来经过改款，马力提升至225匹。同时配备了多片离合器式的奥迪看家Quattro四驱系统，并采用6速手动挡变速箱与之搭配。

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第二代奥迪S3换代于2006年，这次奥迪为S3换装了2.0T发动机，最大马力达到265匹，相比于第一代S3动力上有极大的提升。搭配6速手动或6速S-Tronic自动变速箱，零百加速时间仅需5.5秒，这样的加速成绩就算放在今天也可以对抗许多同级别的车型。

而第三代S3车型则是我们今天的主角了。外观方面，S3基本与普通奥迪A3保持高度相似，但S3呈现出极其运动的效果，尤其是在车头的部分，倒梯形的进气格栅的设计与奥迪S系列相同，且雾灯的周围也用了镀铬的材料和蜂窝形状来进行搭配。不过，令人尴尬的是，现款的A3也有S Line套件可供选择，使得A3与S3愈发相像。从车头看去，仅仅可依靠中网上的S3标志来进行区分。

车身侧面没有太多可说的地方，基本与三厢A3一摸一样，除了S3的轮毂样式和刹车较为夸张以外，S3的侧面还真没有特别明显的特点，中规中矩，非常紧凑。

奥迪S3的尾部充斥着性能车的特点，这身低调的运动套件，虽说不亮眼，但也达到非常好的视觉效果。细节的搭配也很到位，四出排气管搭配微微上翘的尾翼，再加上左下方红色的S3标识，让你在车流中一眼就认出这不是一辆普普通通的A3。

动力则是S3的精髓所在了，这个大受欢迎的小钢炮采用祖传EA888 2.0T的涡轮增压发动机，最大功率可以达到惊人的286马力，虽然说相比海外版本的300马力略少，但这个数据也比市面上众多的2.0T发动机都要强劲了不少，要知道这么一台小车，搭配将近300匹的马力，加速成绩不用言语。如此暴躁的小钢炮，当然要挂入s挡才能提现到S Line的威力，切入S模式之后，整个转速基本上持续保持在两千五百转，甚至四千转还没有换挡，并且变速箱降挡积极。而后方伴随的排气声音，会让你感觉恰到好处，日常驾驶不会有任何突兀，但是在激烈驾驶的时候，后方伴随美妙的排气声不断促进你深踩油门。