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　　5G商用元年开启

　　6月6日，工信部向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照。这在一定程度上加速了我国5G的建设速度。近期，美国、韩国已经实现5G商用，但是我国5G网络建设规模足够大，并且在5G技术专利上并不落后，此时发放牌照，有望赶上第一梯队。同时，也对国内相关产业链的国产替代进程起到刺激作用。

　　5G商用牌照加速发布的消息为通讯业带来一场狂欢——手机厂商等这一刻很久了。

　　在发放牌照之前，厂商们的表态普遍是“只等发令枪响”，而沉寂十余月的手机市场也一直在等待一场新通信技术革命释放的换机诉求。在6日牌照发放消息发布后，包括国产头部厂商在内的主流厂商纷纷向21世纪经济报道记者表示，“有信心成为国内第一批推出5G商用手机的厂商”。

　　当然，5G手机真正触达用户端可能还需时日。有手机厂商内部人士就向记者表示，“我们还是按照原定计划操作，预计今年量不会很大，大概几十万台出货量左右。”他坦陈，公司对此还比较谨慎。

　　也有人士认为，在5G时代初期，终端产品的受益者将主要是5G产业链中的行业用户、开发者，和部分消费电子发烧友。

　　这背后涉及一系列产业链元素的影响。比如初期的5G手机和通信资费价格高企，要实现大众消费者可接受的范畴至少要到明年；此外，用5G手机能为生活带来什么改变也是一个疑问，目前的绝大多数应用都已足够匹配4G通信技术，5G新的“杀手级”应用出现后，才是真正促进5G手机消费的一大因素。

　　5G手机背后的故事在下发5G商用牌照后不久，头部手机厂商便纷纷发声：宣告正努力成为第一批推出5G商用手机的厂商，并将会继续在与运营商合作、应用突破方面发力。

　　具体进展略有差异，比如华为、OPPO、小米、一加此前相继官宣了在瑞士、英国等已发放5G牌照的国家发售5G商用手机；vivo鉴于历史原因暂未进入欧洲市场，公司对记者的回复是，“目前vivo首款5G手机已经送至相关实验室进行入网测试，待测试完成之后，将会正式投入市场销售”。

　　不过根据21世纪经济报道记者了解，手机厂商目前对于5G手机商用仍存在相对谨慎的态度。热闹发声的背后，更多是为接下来商用普及占领一定市场话语权而来。

　　曾经的“中华酷联”前车之鉴犹在，把控好5G商用的具体进程，并在技术上不落后是总体方向。

　　5G手机商用进程差异的背后，考量的是手机厂商在5G专利技术、产业链协同能力、海外市场发展进度、运营商合作程度等综合的结果。

　　OPPO的一名5G技术专家此前向21世纪经济报道记者解释道，以往中国手机厂商把元器件直接买-装-卖的流程已经不适用。在5G时代，厂商已经加入元器件的研发环节。

　　即使是由高通统一供货的芯片环节，也需要相关领域的负责人前往美国高通总部，可能针对“降低功耗”这一个课题，就会持续在那里待上20天。

　　21世纪经济报道记者还发现，从5G手机内部设计本身来说，手机厂商之间也出现了明显的差异化。

　　比如据OPPO前述专家介绍，在天线方面，因为要比4G承载更全面的信号传输能力，OPPO Reno 5G版比4G多了4根天线，达到11根。而vivo的5G技术专家介绍，5G版手机由于要同时支持4G和5G的通信技术，以及蓝牙、WiFi，公司在5G手机中将内置8根天线，是4G手机的一倍。

　　总体来说，天线数量增加是一个较大的变量，由于天线之间会存在相互干扰，还存在外部由于手握、信号环境等因素影响的干扰。单这一个方面带来的调制难度就极大。

　　此外还有包括射频、空间设计等方面带来的全新挑战。“OV都有自己的5G专利，这时候作用就体现了。能否有自己设计、研究好的方案，对他们商用产品在初期的稳定性、功耗等都很重要。到了明年，稳定性解决后，解决方案成本的降低也将提上日程。”分析机构Canalys分析师贾沫向记者如此表示。

　　他进一步指出，在中国市场的5G基站提供者并不是1-2家，而是包括爱立信、诺基亚、华为、中兴在内的多家厂商，而厂商的基站背后还存在专利池，在不同领域优劣势存在较大差别。

　　这意味着每家手机厂商都要针对性进行相应调试，“这是持续需要消耗精力的其中一个环节，也显示出5G商用还存在一定挑战。”贾沫如此说道。

　　商用到普及还有多远从商用牌照，到正式上手5G手机还将存在一定距离。其中间隔的不只是基础设施（基站）等的铺设进度，还有对消费者而言十分重要的资费问题。

　　根据21世纪经济报道记者了解，部分手机厂商目前仍在按照自己的节奏进行研发和市场拓展安排，并不会由于商用的提速而改变进度。