随着近年来电动汽车在全球范围的普及，安全问题一直备受关注。截至目前，韩国已经发生十余起电动汽车充电起火事故，近日还有一辆电动公交车在行驶中起火，而 所有事故车辆均为现代汽车旗下的电动汽车。 为此，现代汽车近日公布了相关车辆的大规模召回计划。
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因电池存在起火隐患，现代汽车近日公布了旗下KONA电动汽车的召回计划， 召回在韩国国内销售的所有KONA电动汽车，预计约达3.3万辆， 彻底更换其搭载的LG化学旗下动力电池。
这将是现代汽车继去年10月在全球召回7.7万辆KONA电动汽车，进行电池相关软件升级后， 第二次因电池问题大规模召回同款车型。 该款车型的中国版名为昂西诺，由现代的重庆工厂直接生产，目前现代并未透露海外方面的召回计划。
现代汽车表示，将尽快向韩国国土交通部提交该召回方案。截至目前，搭载LG电池的现代KONA电动汽车已在海内外共发生15起火灾事故，均为充电中电池起火。
就在本周一，装有同款电池的现代电动公交车在行驶中发生火灾，这也是韩国首例在行驶中电池起火的电动汽车，再次引发消费者对电动汽车安全性的担忧。
现代KONA是韩国最畅销的国产电动汽车，截至去年全球销量累计超过16万辆，其中绝大多数搭载了LG的电池；在特斯拉、大众等国际品牌新车热销的带动下，去年LG电池在全球的市场份额也增至23.5%，位居全球第二。
然而，接连不断的起火事故必然会影响现代汽车和LG在韩国及全球市场的 地位。目前双方正在协商分摊约合人民币58亿元的巨额召回费用，但由于事故仍在调查中， 且分歧较大，预计还需较长时间达成最终协议。
现代汽车下周二将发布首款基于电动汽车专用平台打造的新款车型——艾尼氪5。业界分析，为维护品牌形象，减少对新车销售的影响，现代汽车可能会考虑更换电池供应商，或改用SK旗下电池厂的动力电池等。
电动化是汽车行业发展的必然趋势，在迎合市场快速发展的同时，如何有效改善电动汽车的安全和品质，也是目前韩国汽车行业面临的重大挑战。
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