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2019年，奥迪将会在中国市场推出13款车型，包括全新一代A6L、Q3、以及全新Q8、奥迪e-tron，而这其中，奥迪Q8无疑是倍受关注的一款新车。

奥迪Q8是2018年6月在中国深圳进行了全球首发，而在华上市则是定在于2019年年中，这款车到底怎么样，我们先通过海外知名汽车媒体Motor1主编JOHN NEFF的评测来了解一样。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的总评分是7分/满分10分。他给出的理由是，奥迪Q8可能是自R8问世以来，设计最惊艳的一款车了，它的外形并不是传统的SUV设计，与其主要竞争对手的不同之处在于，它不仅仅是一款普通的SUV，它的后方车顶采用了溜背设计，加上与奥迪A7一样的无框车门，让其充满了轿跑元素。

虽然在设计上，但实用性并不妥协，其行李箱的容积以及乘坐空间的舒适性并没有因为后车顶设计而受到影响。不过，Q8的价格以及油耗并不出色，只不过买这款车的人，可能并不会在意这点。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的设计评分是8分/满分10，其理由是：奥迪的设计有时过于保守，特别是它的轿车和SUV。Q8的外观特征与所有奥迪的设计元素相同：一个巨大的格栅，高科技前大灯元素，超大，优雅，车轮是亮点。从某些角度来看，Q8甚至看起来像兰博基尼Urus，他们都有类似的前脸设计，因为他们基于同一个平台打造。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的舒适度评分是 7分/满分10，其理由是：Q8的得分高于平均舒适度评分，因为，不像其他一些运动轿跑SUV，它的后座有足够的头部空间，成年人可以舒舒服服坐在后排。同时前排座椅也给驾驶者非常好的腰部支撑，车内的隔音效果也比较好，比较安静。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的性能/操控评分是 6分/满分10，其理由是：奥迪Q8采用的是涡轮增压3.0L 的V6发动机，经过特殊的调校后，给这款车确实提供了多种驱动模式，包括出色的发动机响应、换档速度和自适应悬架硬度等。但是最影响Q8驾驶体验的是它的8速自动变速器，有时太过迟滞，特别是静止加速过程中，或者或从倒档换到前进档的时候。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的智能互联评分是 8分/满分10，其理由是：Q8的智能互联方面反映了奥迪在这一领域的卓越表现。双屏幕的信息娱乐设置是目前最好的，击败了捷豹路虎(Jaguar Land Rover)的更新设置。同时奥迪的触摸屏界面感应非常好。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的安全性评分是 9分/满分10，其理由是：美国 NHTSA官方碰撞测试评价为最高等级的5星；美国IIHS官方评价为顶级安全之选，但未达到最高等级的顶级安全之选+，主要是全系车型在前大灯的表现上并不是全部都很好。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的油耗评分是 4分/满分10，其理由是：美国EPA官方数据表明，Q8城市工况油耗为13.8L/100km，高速工况为10.7L/100km，综合工况为12.4L/100km。与竞争对手相比，宝马X6 xDrive35i为11.8L/100km?，奔驰GLE43为12.4L/100km，Q8并没有任何优势。

JOHN NEFF对于奥迪Q8的油耗评分是价格 7分/10，其理由是：Q8在美国入门车型起售价为67,400美元（约合人民币46.6万），从竞争对手来看，正好处在宝马X6的63,550美元（约合人民币43.9万）与奔驰GLE的71,350美元约合人民币49.3万）之间。

看了JOHN NEFF的评价，你怎么看奥迪Q8的表现？对了，我们还准备了一些有用的信息。

奥迪Q8车身尺寸长宽高分别为4986/1995/1705mm，轴距为2987mm，整体尺寸比Q7稍微小一点，但Q8更宽，在轮廓上带来更低矮的动感视觉效果