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每年春节前都会迎来一波购车热潮，对于经销商是要推出各种优惠政策来吸引用户，尽可能的不留库存，而对于消费者，则是尽可能的赶在春节前买到自己喜欢的车，好开回家过个年。

不过在年前购车也难免会遇到一些小困难，例如经销商车源不足需要订车、车管所上牌预约、个人贷款审核等等，诸如此类的琐碎问题可能会影响整个购车流程的效率，甚至也会出现有钱提不了车的情况。

所以，趁着年前提一辆车回家的机会就这么渺茫吗？当然不是，要知道这个时期各大二手车商也开始忙碌，因为购买二手车的流程相比于新车要简单得多，车在，钱在，当天就能开走，因此有不少消费者更乐于选择二手车。

所以教授就踩在这个时间点去逛了下周边二手车市场，这一次就来看看假设预算10万上下，究竟能提一辆什么车回家过年？

教授一进门就被这台第三代奥德赛吸引住，不为什么，只因它的车头突出太多...和老板详聊后得知，这是一台08款车型，目前已经行驶20万+公里，售价不足5万元，他开价4.8万左右。

这台奥德赛其实没有进行太多特殊整备，例如全车精洗、座椅翻新等项目，一眼就看出有点年纪。既然是这样，教授为什么还要列出？因为回家过年难免要“拉人拉货”，此时只需花费近5万元就能达到目的，绝是最佳选择之一。不过，这一代奥德赛以及历代、第四代车型的遗憾就是没有配备侧滑门，不然使用起来更加方便。

而本田的魅力当然不止于此，老板阔达的说：“你过完年回来再卖给我，最多亏个几千一万”！所以，超高保值率以及更换一下“油水”就能获得不错的驾驶质感，这些优点都是奥德赛在市场热销的原因，同时售价更低的第三代也非常适合那些只需要在年前年后用车的群体。

看完奶爸车就再来一台同样符合家用带娃的车——奔驰B级，这是一款2012款奔驰B 180，当年指导价30.18万元，在行驶了9万公里，历经近8年后，如今只需11万出头。

作为一台处于A级和C级之间的产品，奔驰B级虽然并不定位MPV，但其两厢的造型无疑更符合真·家用车定位。另外，这一代奔驰B 180搭载的是1.6T低功率发动机，最大马力仅有122匹，在动力上不会有太多惊喜，所以教授认为它更适合妈妈带娃用。

当然，被赋予光环的奔驰LOGO、如今看着依然精致的内饰以及还不错的乘坐空间，都是能作为吸引女性用户的部分理由。怎么说，开着一台奔驰“回娘家”还是挺有面子~

接着是一台埋没在一众黑车里的红色MINI Cooper S，这台车于2010年上牌，目前仅行驶了7.3万公里，车商报价约12万元左右。

其中，老板也直接展示了这台MINI Cooper S的具体花费，首付3.6万，底下一行小字：加上整备费1180元和服务费2360元，然后月供2363元。这么一算，如果按照这种分期方式来购车，首付一共为39540元，再算上三年分期金额，总花费124608元。随后，即可开走这台底盘代号为“R56”、搭载了1.6T发动机、被称为“提速小飞机”的MINI Cooper S。