时尚汽车_汽车生活移动版

二手车是我国汽车流通体系中非常重要的一环。据公安部数据显示，截止2020年，我国汽车保有量已达2.81亿辆，与全球汽车保有量第一的美国相比，差距缩小至600万辆，已成为名副其实的汽车保有量大国。与此同时，相关机构预估，到2021年6月我国汽车保有量将首次超越美国，成为全球汽车保有量第一。在汽车保有量逐步增长的当下，二手车市场也迎来广阔前景，与发达国家二手车交易量是新车销量的2倍的数据相比，我国二手车市场潜力亟待释放。在这一关键时期，面对过去的国内二手车市场存在的弊端，车易拍如何助力经销商，打赢这场盈利攻坚战呢?

要知道，国内的二手车市场发展时间较短，在1998年以前主要以车贩子倒车为主。二十多年来，二手车市场的经营主体主要以独立二手车经销商为主，占据了超过八成的市场份额。但这些车商数量众多、规模参差不齐，所以二手车市场呈现出比较明显的“小、散、弱”特征。 这种特征导致二手车行业的管理较为粗放，导致客户资源和优质车源难以精准匹配，造成了大量的行业资产浪费。

近年，由于互联网的大力发展，推动了很多传统产业的转型，汽车产业也在加速数字化转型。在汽车流通领域，许多定位在产业互联网平台的企业一直在深耕产业底层，从数字化着手推动汽车流通市场的转型。业内有人曾认为，互联网带来的机会在于，通过数字化汽车交易场景，对场景相关的各类交易资产，进行在线智能配置，并对所有关于人力资源配置的，想尽办法做到社会化和数字化。

而车易拍也延续着同样的底层商业逻辑。成立于2006年的车易拍，在2019年开始转型为开放、协作的赋能平台，帮助主机厂和经销商搭建二手车业务系统和管理体系。这种赋能体系主要有四个维度：为经销商提供SaaS产品，推动二手车业务的标准化上线;通过业务在线和数据共享提升运营效率;实现产业互联网内的资源社会化协同，从而降本增效;最后是利用系统的开放性，不断吸纳合作伙伴，增强整体的生态能力。通过如此赋能，能够搭建起一张兼具广度和深度的二手车产业互联网，链接主机厂、经销商、金融机构、物流机构等各方，将客户、车源、资金、运力、营销等各项资源进行精准匹配，从而实现二手车行业资产配置的效率最大化，提升二手车行业的整体发展质量。

在面对供需平衡的问题，车易拍平台整合了全国10万+车商，能够以拍卖的形式激发车商出价能力，提升经销商的二手车业务运营效率和利润。据悉，目前永通汽车、远通汽车、和谐汽车、三和集团、广汽商贸等经销商集团都与车易拍开展了相关合作，置换率、单车利润等均得到有效提升。

在后疫情时代，二手车市场快速回暖。相信在二手车市场整体向上的大势之下，车易拍通过数字化、协作化、智能化搭建的二手车产业互联网平台，将会很大的推动全产业链的高效协作、实现供需再平衡，持续助推二手车市场繁荣。