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根据ASE的数据，英国平均汽车零售商在8月份实现了2.8万英镑的盈利能力，以确保“对普通零售商而言，2020年似乎可以实现盈利”。

在上个月关键的9月车牌变更期之前一个月的月度汽车零售行业盈利报告中，ASE董事长迈克·琼斯(Mike Jones)说，普通汽车零售商实现的利润为14,000英镑。

根据日月光的市场数据，该结果建立在7月份的结果之上，该结果使英国汽车经销商平均在7月份实现了52,000英镑的利润，尽管他当时承认这一丰硕的结果可能是由于数据“提交追赶” ”

但是，琼斯对八月的强劲表现感到鼓舞。他说：“这比上一年的结果变动了28,000英镑，传统上8月份蒙受重大损失，受到假期和即将到来的9月份换版月的影响。

ASE汽车经销商盈利能力2020年8月KPI数据“在传统的亏损月份中，14,000英镑的利润使零售商的平均销售回报率继续回升至0.5%。

“尽管第四季度的交易尚不确定，但对于普通零售商来说，2020年的盈利似乎非常可观，鉴于COVID危机造成的破坏，这是非常可观的表现。”

昨天，汽车制造商和贸易商协会(SMMT)报告称，由于汽车COVID-19的复苏停滞至同比下降4.4%，英国的新车销量跌至本世纪最低的9月车牌变化月份。

但是，零售额仅同比下降了1.1%，一些汽车品牌取得了创纪录的业绩。

许多市场分析人士还指出，短缺的原因可能是预先注册减少，这是因为OEM继续在COVID-19锁定后解决供应问题，同时由于欧盟排放法规的不断变化而重新平衡了产品结构。

琼斯表示，许多汽车零售商在二手车领域继续积极发展。

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