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　　此次的电池日将在特斯拉的美国加州工厂举行，这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会，马斯克甚至将其称为“特斯拉史上最重要的活动”，此次电池日也被外界视为与苹果发布会相似的热门活动。B4f中文科技资讯

　　那么在此次电池日上，我们可能会看到特斯拉放出哪些“大招”呢?B4f中文科技资讯

　　其中一项是传了差不多一年时间的“百万英里电池”。这种电池的出现，将打破“电动汽车电池生命周期不长并且需要回收”的惯例。在此之前，特斯拉电池供应商宁德时代曾宣布研发出了124万英里电池，而特斯拉此次打算推出的是续航能达到160万英里的电池，有了之前的底子，这项技术确实有可能在此次电池日上亮相。B4f中文科技资讯

　　在百万英里电池中，“单晶阴极”不可或缺。因为它能够让电池90%的容量在4000次充放电循环后仍维持正常水平，而目前市面上的电池普遍只能维持1000次左右的充放电。另外特斯拉电池组目前的平均续航里程已经达到300公里，过程中损失不会超过10%。所以特斯拉在电池方面本就有着良好的基础，如果百万英里电池投入使用，特斯拉将会拥有更大的优势。B4f中文科技资讯

　　另外一项“硅纳米线”技术对于百万英里电池也同样重要，因为它对能量密度会产生巨大的影响，从而使电池重量减半，而占用的空间仅为目前流行的锂离子电池的一半，还能将目前特斯拉普遍用于电动汽车中的250Wh/kg密度的电池提升为400Wh/kg能量密度，从而颠覆整个行业的游戏规则。B4f中文科技资讯

　　此外，宁德时代今年6月宣布的120万英里电池涉及到从锂离子电池转向磷酸铁锂电池的技术。磷酸铁锂电池的最大特点是没有使用钴元素，钴属于稀土矿物，全球陆地钴资源的储量约为700万吨，其中刚果(金)的储量占比为52%、澳大利亚储量占比17%，古巴的储量占比7%，其他国家的储量则低到可以忽略不计，这也就导致了钴元素供不应求的情况，成为致使目前的新能源汽车电池价格偏高的主要原因。B4f中文科技资讯

　　而使用磷酸铁锂之后，生产成本更低，耐久性更强。因此磷酸铁锂电池的出现意味着新能源汽车电池的价格将有望下降许多，而且宁德时代非常注重将此技术率先应用于中国市场，这也就是说国产的特斯拉车型的降价空间将会更大，电池续航能力将会更强。B4f中文科技资讯

　　可以看到，特斯拉的电池解决方案从根本上有别于中国车企。中国车企不论是换电站还是终身质保，都是着眼于“服务”，实质上是“治标不治本”。而特斯拉推出了重量更轻、占据空间更小、续航能力更强的新型电池，颠覆了原本电池领域受技术所限而固守的“规则”，给行业提供了一种终极解决方案。B4f中文科技资讯

　　这对新能源汽车行业的发展无疑将起到巨大的推动作用，毕竟电池技术一直是限制该行业发展的瓶颈，一旦突破，新能源汽车行业必然更上一层楼。B4f中文科技资讯

　　对于特斯拉自身而言，在电池技术方面的突破也能挽救最近下跌严重的股价。近日特斯拉股价暴跌逾21%，主要原因是特斯拉没能像大多数分析师和投资者预计的那样被纳入标普500指数。但如果有新能源汽车电池技术加以支撑，估计资本会对特斯拉重拾信心，对其股价的提振也可能产生助益。B4f中文科技资讯

　　特斯拉的电池技术将使行业及其自身获益，但是对于中国车企而言，这种进步却未必全然是好事。B4f中文科技资讯

　　三、特斯拉的一大步，或再次与中国车企拉开距离B4f中文科技资讯

　　在中国造车新势力的诸多公司中，理想、蔚来、小鹏算是最具代表性的了，前两家已成功在美国上市，而小鹏汽车也在上市的路上了。前段时间理想汽车的创始人李想发了一句话：“三家加起来超过特斯拉,这是咱们明年的目标”，并且艾特了蔚来CEO李斌和小鹏汽车CEO何小鹏。对此李斌回复“继续加电!”，何小鹏回复：“李斌、李想一起加电，做更好的产品并走向全球”。B4f中文科技资讯

　　这体现出了中国车企与特斯拉一较高下的决心，但也从侧面说明中国车企的销量还远不及特斯拉，毕竟按李想的说法，三家加起来才有机会和特斯拉拼一拼。B4f中文科技资讯

　　在研发方面，中国车企与特斯拉同样存在着不小的差距。B4f中文科技资讯