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早在今年7月，正通汽车就被曝出有一笔约1亿美元的分期贷款违约。7月22日，正通汽车发布公告称，将分两期偿还30%贷款本金及利息，分期贷款延期至2021年1月。随后，公司再次发布公告表示，公司控股股东有意溢价出售29.9%的股份以解决资金难题。

而据润东汽车发布的业绩预告显示，其在今年上半年收入大幅下跌至14亿到15亿元之间，净亏损预计在2.13亿到3.13亿元之间。

此前，润东汽车发布公告称，一名债权人已于2020年8月20日向江苏省徐州市中级人民法院提交破产重整申请。破产重整申请针对润东汽车未能偿还结欠有关债权人165.9万元及利息，有关债权人声称润东汽车上述结欠款项自2019年7月19日起逾期未还。

业内分析认为，无论是遭遇债务危机的正通汽车，还是已被债权人申请破产重整的润东汽车，如果财务业绩没有明显改善，其最终都可能不得不进行破产重组。

眼下，国内车市已逐步走出疫情阴霾，呈现出明显的“V型”回暖走势。但后疫情时代，如何快速使经营业务摆脱下滑局面，重回正向增长轨道成为不少汽车经销商亟须解决的课题。或许，疫情过后，汽车经销商们面临的新一轮考验才刚刚开始。