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沪光股份:以智慧化全球化为目标 成为汽车线束行业全球领航者(4)

  成三荣:据中国汽车工业协会统计,2006年我国汽车产销量分别为727.97万辆和721.60万辆。经过十余年的经济增长、城镇化的推进和生活水平的提高,普通家庭对汽车的需求量大幅增长,2019年汽车产销量为2572.10万辆和2576.90万辆,汽车产销量增长了近三倍。随着汽车销量的持续上升,汽车线束的需求也出现了大幅上涨,汽车线束的市场容量迅速增大。在传统汽车电子领域中,单车线束产品平均总值约为2000元,某些高端车型则更高。以单车线束2000元的价格进行估算,2019年中国汽车电子线束产品的年需求量将超过510亿元

  问:汽车线束行业的发展趋势是怎样的?

  成三荣:汽车线束行业的发展趋势是:1)新能源汽车快速发展将推动汽车线束转型升级;2)汽车线束产品轻量化将成为未来重点发展领域。

  问:汽车线束行业的竞争情况如何?

  成三荣:汽车厂商尤其是全球汽车品牌通常实行高标准、严要求的供应商管理,供应商体系较为封闭。少数外资及合资汽车线束企业长时间占据了绝大部分的市场份额,形成了汽车线束行业寡头竞争局面,主要以德国的莱尼、德科斯米尔、科络普,日本的矢崎、住友电气以及美国的李尔、安波福等知名汽车零部件企业及其合资厂商为代表。

  目前我国汽车线束行业竞争情况较为分散,没有绝对占据垄断地位的汽车线束企业。同时,汽车整车厂商基本实施严格的供应商管理制度,进入壁垒较高,供应体系相对封闭,合作相对稳定。因此,依靠和合资汽车厂商的密切合作,外资线束品牌厂商占据了大量的市场份额,而国内自主线束厂商通常为国产汽车进行供货,只有包括本公司在内的少部分汽车线束生产商能够进入合资汽车品牌的供应商体系。

  发行篇

  问:请介绍公司的控股股东。

  陈龙飞:公司控股股东为成三荣先生。本次发行前,成三荣先生持有公司26200万股股份,占发行前公司股份总数的72.5963%。成三荣先生现任公司董事长、总经理。

  问:公司的高级管理人员有哪些?

  成磊:公司现任高级管理人员有总经理成三荣、副总经理成锋、财务总监王建根、董事会秘书成磊、副总经理史媛媛、副总经理孙祥云、副总经理蔡保卫、副总经理许晶萍和总工程师吴剑。

  问:本次募集资金将投向什么项目?

  陈龙飞:本次募集资金将投向整车线束智能生产项目和新建自用全自动仓库。

  问:请介绍新建自用全自动仓库的项目的背景和概况,以及项目实施的必要性。

  郑培源:伴随近年来业务的快速增长,公司积累了丰富的智能仓储系统管理经验。为推进公司的智能制造进程,加快生产制造升级步伐,充分发挥智能仓储系统成果的潜力,增强市场竞争力,公司拟将本次募集资金投入“新建自用全自动仓库”,项目计划总投资10308.16万元,用于建设公司智能仓储系统,提高仓储的智能化运营管理。

  实施新建自用全自动仓库项目的必要性有:1)公司提高仓库管理水平、降低生产成本的需要;2)公司线束制造转型升级的需要;3)公司推进智能化生产进程,实现公司战略的需要。

  文字整理 姚炯

  主办 上海证券报·中国证券网()

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