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　　王建根：2017年度、2018年度和2019年度，公司研发费用分别为5232.13万元、6127.83万元和7465.88万元，占营业收入的比例分别为3.74%、4.06%和4.58%。2017年到2019年度，公司研发费用整体呈上升趋势，主要原因是公司新承接项目较多，相应增加研发材料及研发人员薪酬投入所致。

　　发展篇

　　问：请介绍公司的发展战略。

　　成三荣：公司致力于为世界范围内的高端汽车整车制造商提供优质的产品与服务，并逐步成为汽车线束行业的全球领航者。全球化与智慧化是公司发展的两大战略方向，也是实现公司长远愿景的重要举措。

　　公司建立了符合工业4.0的智能制造系统，得到了全球范围内客户的高度认可。公司持续以全球化、智慧化为目标，努力成为整车电气模块领域的优秀方案解决供应商及线束行业的全球领航者。

　　公司计划用未来3年到5年的时间，打造贯穿设计、生产、仓储、物流、管理及服务等全流程智能化制造的汽车线束企业，实现系统产生数据、设备采集数据、网络传输数据、机器分析数据。

　　1）智能化战略：公司将在信息化改造与自动化生产集成基础上，继续通过自主设计、研发及合作验证，逐步改变传统线束工厂的生产模式，建立具有特色的智慧化现代线束生产模式。公司将继续推行以智能制造为基础的线束生产模式，以建设智慧化工厂为目标，进一步提高自动化生产水平，逐步实现全工艺流程自动化。同时在行政管理、财务管理、供应链管理等方面逐步引入自动化，将公司打造成智慧化的集团型企业。

　　2）国际化战略：在推进国际化业务方面，公司以建设智慧化工厂为突破口，力争解决成本、质量问题，降低海外建厂的劳务用工风险，为海外客户提供贴近式的研发设计及制造服务，在全球范围内打造可复制、成本可控、质量可靠的智能化制造模式。公司将利用现有客户基础，不断拓展国外高端客户资源，直接与国外知名汽车整车厂及汽车零部件供应商进行合作，提升中国汽车线束厂商在国际市场的地位，成为能够在全球范围内为客户提供服务的国际性企业。

　　问：公司的经营理念是什么？

　　成三荣：公司坚持“以劳动者为本，以客户满意为目标；与沪光人共荣辱，与合作者共发展”的核心价值观，以“为振兴中华民族工业，独树一帜，推波助澜”为使命，致力于成为智慧化、全球化的国际性汽车线束供应商。

　　问：公司的经营目标是什么？

　　成三荣：公司未来3年的经营目标是：进一步发挥在研发、生产、服务、质量、品牌、市场和人力资源等方面的综合竞争优势，以高科技含量及高附加值产品为支柱，通过内涵增长和外延扩张方式，持续提升产品在国内和国际市场的份额，优化产品结构，促进产业升级，实现公司的持续稳定发展。

　　问：请介绍公司未来的发展趋势。

　　成三荣：未来公司将以智能化制造、智慧化管理为目标，继续开拓市场，发展壮大。业务布局方面，公司将继续加大新能源汽车高压线束的技术研发，拓展新能源汽车高压线束市场，抓住新能源汽车的发展趋势，实现产品升级；生产规划方面，公司将继续改进、完善现有的智能制造管理系统，努力实现高效、稳定、可复制的生产模式；技术研发方面，公司将继续加大铝制新材料、线束架构优化等方面的研究，实现专题突破，为汽车轻量化发展做好技术准备。

　　公司凭借高效的智能制造平台、领先的新能源高压汽车线束业务，突出的正向研发涉及能力、优质稳定的客户资源，在下游客户中积累了良好的口碑及较高的知名度，在汽车线束领域具备较强的综合竞争力。未来公司将继续完善智能制造管理系统，加强智慧化管理，提高研发实力，实现可持续的发展壮大。

　　行业篇

　　问：公司所处行业属于哪个分类？

　　成三荣：根据中国证监会《上市公司行业分类指引（2012年修订）》，公司所处行业属于“C36汽车制造业”；另根据国家统计局发布的《国民经济行业分类》（GB/T4754-2017），公司所处行业属于“C3670汽车零部件及配件制造”。

　　问：汽车线束行业在产业政策支持上有哪些有利因素？

　　成三荣：我国将汽车工业列为国民经济发展的支柱产业之一，并规划在我国培育一批具有国际竞争优势的零部件生产企业，使其进入国际汽车零部件采购体系，力争使我国成为世界汽车零部件的供应基地。国家先后制定了《汽车产业中长期发展规划》《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》《中国制造2025规划纲要》等一系列产业政策，鼓励汽车行业和汽车零部件行业的发展。作为汽车电路的网络主体，汽车线束连接汽车的电气电子部件并使之发挥功能，是影响整车电气性能的关键性零配件。因此，汽车线束必将受到上述政策影响，保持稳定持续的发展态势。

　　问：汽车线束行业的市场规模有多大？