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过去，人们常常以为“4S店”收费高是因为质量过硬、服务上乘。然而，此次奔驰“利之星”4S店在处理消费者维权的表现，却让人对奔驰这个品牌甚至是4S店的印象大打折扣。销售商利星行官网上自称其为“世界最大的梅赛德斯－奔驰乘用车经销商”。在服务方面，却没能让消费者没看出“大”，反倒看出了商家的态度上的傲慢和经营中的“灰幕”。若不是无路可走，没有人愿意坐到车前盖上维权。大企业、大品牌不是傲慢的资本，也不应该是监管的盲区。近些年，“4S店”爆出的黑幕常常惊爆消费者的双眼，对这个行业进行集中整治，或许已经箭在弦上。

制度更精准监管更完备 消费者维权才不难

汽车不同于普通消费品。一方面，汽车价格昂贵，对任何消费者而言，产品瑕疵或质量问题都是“不堪承受之重。另一方面，消费者缺乏专业知识，难以自己查验产品质量，遭遇的信息壁垒也相对较高。因此，汽车消费就必须有人替消费者做主，为消费者把关。这样的“保护者”无外乎两个——制度和监管。唯有制度规定更精准，监管体系更完备，消费者才能走出“小闹小解决、大闹大解决、不闹不解决”的维权困局。“哭闹式维权”，也才会真正从我们身边走开。

文丨中央广播电视总台

中央人民广播电台 评论员王健

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