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　　动力系统部分，全新BMW 4系针对不同的地区，将提供更适合当地市场的发动机以供消费者选择。其中，属于汽油动力的420i、430i、M440i三款车型分别搭载2.0T及3.0T发动机，部分车型还加入了48V轻混系统。传动部分，匹配8速手自一体变速箱，部分车型还配备了xDrive四驱系统，一同推出的将包括插混版车型。

　　东风悦达起亚新一代K5凯酷

　　车展属性：首发亮相

　　新车点评：新一代K5凯酷的外观设计很成功，为它打下了坚实的基础，引入中国之后，轴距的加长、设计的微调、配置的升级让它变得更加全面、更加符合国人的用车需求，相信这样一款全能的车型一定能够在中级车市场有一番作为，帮助起亚在中国重回正轨。

　　外观方面，东风悦达起亚K5凯酷整体设计基本延续了海外版车型，采用了最新家族式设计语言，不过针对中国消费者的喜好进行了一些细微调整。其中1.5T车型采用鲨齿式锐利前格栅，2.0T车型采用麦芒型犀利前格栅，两者造型都非常动感时尚。此外，K5凯酷的大灯造型非常犀利，内部由三颗LED光源组成，配合闪电状的LED日间行车灯，使得前脸科技感十足。同时，其前保险杠造型也更加夸张，两侧导流槽的设计颇有性能车的味道。

　　侧面来看，K5凯酷采用了动感的溜背式设计，车窗周围的镀铬饰条一直延伸至车尾，精致之处不乏动感气息。车身尺寸方面，K5凯酷长宽高为4980*1860*1445mm，轴距为2900mm。相较海外版车型，在长度上增加了75mm，轴距加长了50mm，拥有更强大的内部空间。另外，K5凯酷还配备有17英寸、18英寸、19英寸三种不同规格和造型的轮圈。

　　尾部方面，K5凯酷整体设计延续了韩版车型，风格与前脸相呼应，贯穿式尾灯设计非常亮眼，点亮后具备很高的辨识度。同时，尾部还针对中国消费者喜好进行了调整，1.5T车型搭载镀铬单边共两出排气，2.0T车型则采用双边共四出炮筒式排气。

　　内饰方面，K5凯酷基本延续了韩版车型设计，中控台采用环抱式布局。12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸液晶中控屏采用了时下流行的连屏设计是凯酷的亮点之一，科技感十足。其中12.3英寸液晶中控屏集成了百度互联3.0系统，拥有语音识别车辆控制、 UVO车载信息系统、可双向控制的物联网IOT、蓝牙功能、手机开启车门和启动车辆BLE功能等多项功能。

　　此外，K5凯酷还配备全景天窗、光影流转全彩氛围灯、SWB旋钮式电子换挡、无线充电系统、LEVEL 2+级驾驶辅助系统等配置，不过较海外版车型，K5凯酷取消了HUD抬头显示系统和副驾驶舒适座椅。同时，K5凯酷在一些设计细节上也针对中国消费者的喜好做出了调整，如将仪表盘与AVNT画面连接，配备无边框触屏屏幕，中控台空调和AVNT控制器升级为触摸式。