宝马纯电动X1效果图曝光 续航400km/2022年发布
时间:2020-07-31 17:19 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
日前,网通社从外媒获得了一组宝马iX1的效果图,新车将延续宝马X1的设计。该车基于UKL2平台打造,并使用纯电动形式,最大续航里程将达到180-400km之间。据悉,iX1有望在2022年正式亮相。 外观方面,宝马iX1整体和X1相似。不同的是,iX1的C柱后面玻璃为封闭式设计并设置为充电口,不过这并不是最终设计。侧面与后面的“Electric text vehicle”表明了新能源测试车的身份。 动力方面,新车将在前轴上配备电动机,并在两轴之间配有电池组。其电池组容量有两种规格,分别是38kWh和76kWh,最大续航里程将达到180-400km之间。 (图/文 网通社 刘岸泽)文章标签: 责任编辑:石瑞
0条评论
推荐阅读:
既能加速快、而且还省油 新X1插电混动亮点解析
不少朋友买车时,都会提出两个相悖的条件,又想要自己的车能够省油,同时还要在加速时不能太慢。这套标准放在原来就是一个悖论,但现如今有这么一种车或许可以满足这种曾经看起来非常“苛刻”的条件,那就是插电式混动车型(PHEV)。越来越多的豪华品牌也发现了这条路,这不宝马就带了新款宝马X1xDrive30Le,它的纯电续航里程可以达到110公里,是目前市面上纯电续航里程最远的豪华品牌SUV。
翟彤
2020年01月18日
10月11日,网通社从宝马官方获悉,新款X1与5系插电式混合动力车型正式上市,其中X1 xDrive 30Le售价为39.98万元,5系530Le 先锋版与530Le 豪华套装版售价分别为49.99和53.69万元。这两款对外观及科技配置等进行多项升级,提升用户体验。
周岳
2019年10月11日
新车最大的改变就是对电池包进行扩容,由以前的10.7kWh扩充到18.5kWh,官方的纯电续航里程由60km增加到110km。
王亚捷
2019年05月17日
|