经销商复工率低 “线上卖车”模式兴起(2)
时间:2020-07-30 14:49 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
随着企业陆续复工，物流实际需求有所增加，但货运司机复工意愿较弱，观望情绪较浓。物流车领域复工以及运输方面的情况值得关注。中信证券汽车行业分析师认为，测算一季度乘用车销量将下滑17%至20%，二季度增长或达到15%左右，全年有2%-3%的个位数增长。该分析师称，从短期角度看，一季度市场销量较差。疫情得到控制后，需求将明显回升。滞后需求在二季度会出现井喷式释放，但时间节点取决于疫情控制的节奏。 招商证券汽车行业分析师指出，疫情对汽车工业的影响仍将持续。此次疫情将改变中国汽车工业的发展趋势。具体影响体现为：疫情推高汽车制造企业成本，影响汽车企业盈利；在强者恒强的市场法则下，加速汽车行业优胜劣汰；疫情不会对全年汽车销量造成较大影响。疫情期间，汽车销量降幅明显，但疫情结束后，会出现集中购车，带动部分月份销量实现同比正增长；疫情会激发部分无车家庭的购车需求；相关汽车企业海外投资会受到轻微影响。此外，疫情会催生售后服务模式升级，小微服务企业生存环境更加艰难。 (责任编辑：admin) |