时尚汽车_汽车生活移动版

2022年将出现新的事物。

与所有主流和豪华汽车制造商一样，梅赛德斯 - 奔驰已经充分认识到电动汽车不仅仅是留在这里，而且将其中的一系列产品快速推向市场至关重要。去年年底，这家德国汽车制造商启动了EQC，随后将推出EQA掀背车和EQV厢式车。作为一款大型旗舰轿车，EQS将于2021年到货，而EQB SUV最近也将获得生产绿灯。听起来很像新产品，对吧?是的，但梅赛德斯还没有完成。

根据Autocar的说法，EQE轿车刚刚被批准生产，目标发布日期为2022年。但是等一下，EQE和EQS轿车之间有什么区别?消息人士称，EQE将略微缩小，并作为更豪华和昂贵的EQS的兄弟模型。

这两款车将共享该汽车制造商的新型MEA电动车平台，该平台由大剂量铝制成，以保证重量。与特斯拉一样，它有一个平坦的地板结构，电池组将位于中心。梅赛德斯内部人士声称，EQE将提供“领先的内部空间......(但)将比现在的E级车型更短，但提供的空间可与现有的S级车型相媲美。”

EQE和EQS都将标配全轮驱动，而动力来自两个电动马达 - 一个位于前方，为前轮提供动力，另一个位于后轮用于后轮。为了扩大吸引力，特别是为了吸引爱好者的驾驶者，梅赛德斯甚至考虑使用后轮驱动的EQE。宝马在工作中有类似的东西吗?未知。也许RWD全电动性能轿车很快就会成为一件事。我们没有抱怨。

现在知道精确的功率输出还为时尚早，但大约400马力和560磅 - 英尺的扭矩是完全可能的。EQE预计将采用的其他功能包括主动空气悬架，四轮转向和3级自动驾驶。由于电池的进步，预计一次充电的续航里程可以达到370英里附近的某个地方。

EQE和EQS的生产将在德国的一家新工厂进行。然而，EQE的生产也将在中国进行，这是梅赛德斯与其中国合资伙伴北汽集团合作的一部分。

郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。