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　　美国当地时间13日，国内二手车经销商集团开心汽车正式登陆美国纳斯达克，股票代码为KXIN。开心汽车开盘价为3.25美元，截至收盘，开心汽车收报3。 19 美元，市值约为1.26亿美元。

　　这是继2018年6月优信二手车上市后，国内第二家成功赴美上市的二手车企业。在上市门口徘徊的同业者还有瓜子二手车和人人车。

　　开心汽车是人人网旗下的全资子公司，其前身是2014年成立的人人金控。人人金控上线了二手车商库存融资业务，在上交所发行第一单二手车库存融资ABS.2018年年初，人人金控更名为开心汽车，由汽车金融业务正式进入二手车零售行业。

　　“我们用了不到一年的时间，库存融资业务快速扩展到50余城市，覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间，我们团队积累的丰富的二手车行业经验，为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。”

　　据悉， 开心汽车通过SPAC模式上市。这种模式是一种快速登录美国纳斯达克主板的方式，适用于体量不大的中型优质企业，仅用6个月便可完成上市目标。

　　2018年11月7日，中国民生金融控股有限公司（以下简称中民金融）发起的SPAC公司：中民七星收购公司（Nasdaq：CMSS，下称“中民七星”）将以近4.54亿美元收购开心汽车集团100%已发行股份。交易结束后，开心汽车仍将继续由现有管理层领导。

　　陈一舟在公开信中回顾了进入二手车市场的初衷：

　　2017年，伴随着对全国二手车行业的深入了解，我们发现未来中国的二手车市场容量巨大，但目前，二手车渠道高度分散，80%为夫妻店，单体业务规模较小，缺乏规模导致采购效率低下，价格透明度低，车况不稳定以及消费者信任度低等问题。

　　在他看来，虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起，但依然笃定的认为，经销商在二手车交易环节中必不可少，中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

　　自2018年年初进入二手车零售，开心汽车就一直集中于高端二手车交易服务。据陈一舟公开信表示，截至目前，开心汽车已在全国14座城市共建立了近20家门店。

　　从线上到线下实体店，从二手车交易、二手车金融服务到自建售后服务体系，开心汽车利用人工智能和大数据提升了线下实体店的运营效率。

　　陈一舟也公布了上市之后的计划：“上市后，在继续夯实自营业务的同时，我们将启动平台经销商网络，将经销商网络作为未来战略发展的重要驱动力；同时，全面启动消费者融资和汽车服务业务，利用现有的自营和平台网络，拓展金融、维修保养业务，为消费者提供全方位服务。”

　　不过，华尔街对二手车企业的故事显然兴趣不大。开心汽车的主要竞争对手之一优信二手车于去年6月27日上市，发行价9.77美元，如今在2.5美元附近徘徊。市值为7.34亿美元左右，不到上市时的三分之一。（钛媒体编辑芦依整理）

　　以下为陈一舟内部信全文：

　　开心汽车的同学们：

　　跟大家分享一个好消息：开心汽车的股票已经正式在美国纳斯达克证券交易所上市交易，股票代码为KXIN。

　　如大家所知，开心汽车的前身是人人金控。2014年，人人金控成立，上线二手车商库存融资业务，在上交所发行第一单二手车库存融资ABS。我们用了不到一年的时间，库存融资业务快速扩展到50余城市，覆盖1000多家二手车经销商。可以说我们是国内较早进入二手车行业的互联网公司。在这期间，我们团队积累的丰富的二手车行业经验，为后续从金融切入到上游二手车交易环节奠定了坚实的基础。

　　2017年，伴随着对全国二手车行业的深入了解，我们发现未来中国的二手车市场容量巨大，但目前，二手车渠道高度分散，80%为夫妻店，单体业务规模较小，缺乏规模导致采购效率低下，价格透明度低，车况不稳定以及消费者信任度低等问题。虽然此时瓜子、优信等二手车企业快速崛起，但我们依然笃定的认为，经销商在二手车交易环节中必不可少，中国二手车行业的竞争才刚刚开始。

　　2018年年初，人人金控更名为开心汽车，正式切入二手车零售。我们通过收购自营二手车经销商，将大数据技术应用于采购、定价、营销、管理系统并形成竞争优势，进一步巩固整合市场，为优质的经销商提供资金、技术和品牌支持。事实证明，我们的判断是正确的，2018年下半年开始，二手车行业的参与者纷纷布局线下，也有很多玩家开始模仿开心汽车的模式，这也让我们更加坚定了我们的方向。

　　谈到上市，近两年，伴随着大量资本的涌入，中国二手车行业瞬间成为竞争红海。2018年3月，开心汽车正式启动了上市的流程。