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平行进口车相对传统渠道省去了更多中间环节，可以更实惠买到现车。近期，编辑来到汽车城实际感受了一次加版宝马X5。最大的感受是该车性价比相当有优势。

2019款加版宝马X5 1.增强豪华包 宝马激光前照灯 运动悬架.手动遮阳舒适座椅前排 .冷暖杯架 .座椅加热前部和后部 HeadeUp显示屏抬头显示 停车助理+360环影 停车辅助 通用遥控 后排挂钩预留自动4区气候控制 连接包装专业人员 SiriusXM卫星无线电调谐器哈曼卡顿音响电吸门 无钥匙进入 Wi-Fi热点 智能手机无线充电连接 

2.M运动包 .M空气动力学软件包 高光阴影线 黑色高光泽屋面钢轨（黑色行李架.M型皮革转向轮 .自适应M型电磁悬架运动排气系统 .M型运动制动器（刹车卡钳））

19款宝马X5经典的双肾型前格栅加之眼神犀利的大灯，动感之中更展现出霸气。尾部的LED程度灯带也增加了不少勾当气味。它拥有粗犷的 轮毂、广大的轮胎、超强的越野技巧。新车均增加了卓越风格套件或越野风格套件，包括车顶行李架、进气格栅等位置均采用全新的材质搭配，两种风格套件还为消费者提供了不同风格的选择。

内饰方面：19款宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。宝马X5车内彰显出强健的气魄和全面的道路适用性。真皮的多功能方向盘手感极佳，宽大的中控台简洁流畅，多功能电动驾驶座椅舒适性十足，整车采光效果十分出色。精准的操控、人性化科技配置以及自身品牌优势都是新一代宝马X5有力的武器。宝马X5通过中央控制器和控制显示屏，直观简洁地控制各种舒适和娱乐功能。新车独特的i-Drive系统可以提供诸多信息，使驾驶员在驾驶中更方便的控制车内系统。真皮座椅很柔软，乘坐舒适，前后排座椅都装备了加热和通风功能。

细节方面：19款宝马X5的动力和刹车在这个级别的SUV里是表现最好的，视野很舒适，底盘扎实，油门反应灵敏，可变助力转向很灵活，整体表现有宝马的味道。从一开始，宝马似乎对越野就毫无兴趣，所以将X5调教的跟轿车没有太大区别。一般SUV车身较高，过弯时难免会有较大的侧倾，但X5却没有这些惯有的特性。融众多优点于一身的宝马X5，除了越野方面的能力没有那么“硬”以外，很难说出它还有什么缺点。

动力方面：19款宝马X5搭载3.0T策动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一精良的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶前提下，主动转向系统都可确保卓着的转向精准度、灵活性和安静性，达到全新水准的转向安静性。在低速行驶时，譬喻市区驾驶、驻车或急转弯情况下，自动转向体系可增加转向角度。

第四代G05的宝马X5，在外观上的改动并不大，除了增大的双肾格栅，还有保险杠两侧的导流口。整体造型还是偏保守，在视觉上并没有换代车型带来的新鲜感。车身尺寸有所改动，新车参4922mm×2004mm×1745mm，轴距为2975mm，新车在长度和宽大上有不少增加，但车身高度有所降低。除此之外X5也开始走套装的路线，提供xLine和M Sport两款套件，在前后保险杠、轮毂和车窗饰条方面有所区别。M Sport套件配备M动气套件，拥有20寸轮毂和蓝色刹车卡钳。xLine套件轮毂则为19寸。从外观上来说，轮毂方面的增大应该是视觉上最大的提升。

19款宝马X5整个仪表台一改老款的土气，整体风格大改，更加科技时尚！在材质和做工上豪华精细，在宝马X5这一代表车型上自然不能砸了招牌。方向盘左右控制杆，手感以及操作力度行程适中，功能标识醒目。车内采用了真皮座椅，与深色的操控台形成强烈的颜色反差，用方向盘上的多功能按钮还可以快速操纵电话和音响系统，使驾驶者将注意力集中于驾驶。

购车方面：汽车江湖小编了解到，目前加版宝马X5该车可以全国可分期付款，可车辆置换。附车辆关单，商家，一次性证书。

鸣谢车辆提供：天津世纪天成总店