2020成都车展:张正源:发力汽车销售全链条线上化 东风风光营销创变(2)
时间:2020-07-27 17:30 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
风光580红星版将延续东风风光首创的7年/15万公里超级质保政策,涵盖整车及发动机,为用户提供最具诚意、范围最全的质保服务。值得一提的是,这项质保服务伴车始终,并非只针对首任车主,不限车主,不仅让用户买的放心,也让后续的每一任车主都能放心使用; 总的来说,风光580红星版拥有“颜值红星、驾驭红星、空间红星、智能红星、质保红星”五星核心优势,再加上极为亲民的价格,我们相信它将会有出色的市场表现。 新浪汽车:除了产品以外,为了更好贴近用户,东风风光在渠道建设方面有何调整规划? 张正源:渠道在向线上平台转移,同时也在向下转移。伴随收入增长,四五线城市成为汽车销量重要的增长极,而东风小康公司销售的市场主要在三、四、五线城市及广大农村市场。因此,东风风光充分做到了线上和线下两手抓,已经拥有超过1500余家遍布全国城市的销售网点; 近年来,东风风光持续在渠道下沉层面做足了功夫,在迭代思维引领下,以智能为核心的渠道完善是我们的第一要务。在积极推进优质新增网点数量的数量和质量的同时,不断提升现有销售网络的能力、推动现有渠道的升级,以更好地满足消费者的购车及服务需求; 此外,东风风光仍在同步深化线上渠道,继续携手国内最大的电商平台——天猫平台,将东风小康旗舰店打造成为热门店铺,把互联网电商创新营销做出新高度。同时,东风风光品牌线上商城业绩也颇为亮眼,线上订车等环节仍在不断优化升级,致力于汽车销售全链条的线上化。 新浪汽车:今年上半年整个车市发展速度降缓,东风小康公司是如何应对上半年车市困境?请对上半年表现做个简单总结。 张正源:车市下行加之疫情影响,车市竞争更为严峻,东风小康公司上半年也在快速应变。疫情常态化,无车家庭的消费刚需将凸显,10万元以下的车型在2020年或出现增长,这正是公司的优势所在,也恰是东风风光SUV产品覆盖的价格区间;另外,伴随着全国各地复工复产,作为生产资料的微型小型商用车需求激增。为了更好满足消费者这一需求,东风小康公司抓住机遇,坚持乘用车和商用车两手并抓,围绕首购、再购用户的不同消费需求,上半年推出了多种亲民的终端促销举措,助力消费者轻松购车。值得一提的是,东风小康品牌商用车表现抢眼,上半年超越去年同期,并跑赢大盘9.4个百分点,其中功能性改装车达到20%,同比增幅60%,并呈进一步增涨态势。这一出色的市场表现最大程度降低了疫情对公司的影响,充分做到了将损失的订单抢回来。 新浪汽车:上半年汽车行业线上营销已经常态化,您认为在行业回归到正常状态后,线上营销将会有怎样的发展和变化? 张正源:疫情期间营销线上化是主旋律,东风风光也加大了线上营销力度,包括官网推出的3D线上看车,线上购车补贴,高管直播带货等活动,官方线上销售渠道(诸如线上订车等)都在优化升级。在经销商层面,也增加了线上售前咨询、线上直播看车、线上展厅、预约上门试驾、上门保养等措施,试水汽车销售全链条的线上化; 线上固然重要,但行业回归到正常状态后,作为大宗商品,汽车产品的决策链条不同于快速消费品,仍然是一个非常注重线下看车、试车体验的行业,线下体验也不可或缺。未来,我们在营销上将结合线上与线下,从“一切为了用户”的核心价值观出发,为用户提供更优质的看车、购车、养车等全链条体验。 新浪汽车:进入下半年,您对下半年车市有何预测?东风小康公司将如何从各方面发力,冲刺全年销售任务? 张正源:这两年中国车市的整体走势是微增长甚至是负增长,而突发的疫情则加剧了车市的下滑态势,但目前已进入后疫情时代,车市回暖信号明显,相信随着中国车企以高质价比及突出的产品力带动整体品牌价值提升,还有国家一系列促进汽车消费政策的发布,中国车市彻底回暖指日可待; 东风小康公司销售的市场主要在三、四、五线城市及广大农村市场。在微型商用车领域,将推出多款亲民新品,以满足老百姓做生意所需,为快速恢复经济发展、稳定就业做出应有的贡献。此外,SUV领域是东风风光品牌的强势产品地带,同样将会陆续推出多款新品,为用户提供更多亲民之选; (责任编辑:admin) |