时尚汽车_汽车生活移动版

现代汽车正在推动全新i10的发展，尽管未来几年城市汽车市场将发生戏剧性的重组。品牌正在寻求增加其范围内的电动汽车数量并提高利润，这意味着不起眼的城市汽车 - 新型车所有权中最经济实惠的方式 - 由于其相对较小的利润率和销售量而受到威胁。

然而，当第三代i10明年到达经销商时，它将是许多竞争对手希望退出市场中最高科技和最先进的汽车尽管原型机发现了大量伪装，但我们预计新款i10的修订将会很小，因为这款车的制造和零售成本很低。我们的独家图片显示，新款i10将与即将推出的车型共享其基本形状，运用相同的时髦前大灯，中置日间行车灯和保险杠设计。期待前后保险杠的轻微调整。

至少在英国，现代已经表示，由于销量不佳，i10的彩色内饰很可能会逐步淘汰。在内部，对于优质车型可能会对信息娱乐系统进行温和更新，这些车型很可能借用较大型i30掀背车中的8英寸触摸屏。

在发动机罩下，i10预计将坚持使用现代久经考验的1.0升三缸和1.2升四缸发动机，但需要进行调整以提高动力和效率。

这家法国公司刚刚公布了Twingo的更新版本，但雷诺英国公司宣布新车型不会在这里销售。事实上，一旦目前的股票转移，Twingo将因英国销售不佳而被迫从英国展厅中撤出。该模型与Smart ForFour一起构建，以最大限度地降低开发成本并提高利润。但即便如此，似乎还不足以拯救Twingo。

该Vauxhall的亚当是另一个城市车事故发生后，英国公司公布的模型将出售在今年年底被拉出。该品牌专注于更有利可图的汽车，如SUV，并使其产品系列充满活力，以及转向现在必须付费使用的通用汽车平台。另一款将于2019年底被削减的型号是更小更便宜的Vauxhall Viva。

丰田Aygo

丰田将与下一个Aygo一起走自己的路。老板已经暗示，该车型目前与雪铁龙C1和标致108一起开发和制造，可以成为下一代的独立电动城市车。丰田首席执行官约翰·范齐尔告诉我们：“我们已经有一些电动汽车在欧洲进行试验 - 短程，内城运输。所以我认为未来电动汽车将成为其中的一部分。“

雪铁龙C1

雪铁龙正在考虑采用与城市汽车不同的方法，可以看到C1转变为用于汽车共享服务的EV。该品牌的产品老板Xavier Peugeot说：“汽车共享正在开发中，电气化即将到来，因此我们不得不想象下一种城市汽车的使用形式。我们必须为这款下一代汽车整合大量新配料。“

大众汽车

大众的未来!据大众老板赫伯特·迪斯说，这也是有疑问的。“在某些地区，汽车喜欢起来!工作得非常好，“他告诉我们。“但有一种情况是，这种模式很难真正帮助我们对我们的二氧化碳责任做出巨大贡献。”迪斯拒绝透露大众汽车公司不会继续推动其继任者，但他说：“我们正在考虑在欧洲提供什么。“