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▲2020年第二季度，中国一汽红旗工厂职工在生产车间全力奋战。

对于中国一汽人而言，“改革”二字并不陌生。

合资合作、公司制改造，让中国一汽实现了由计划经济时期工厂体制到以现代企业制度为特征的公司化体制的转轨；主业重组和股份制改造，让中国一汽主业完成了产权结构由单一国有独资到多元投资主体的转变……一次次改革，成为推动中国一汽不辍前行的强大内生动力。

党的十八大以来，国有企业坚持做强做优做大不动摇，谋发展、促转型、增活力，成长为壮大国家综合实力、保障经济稳中向好的重要力量。

同中国一汽一样，众多国有企业正以自己的行动，展示“国家脊梁”的新风采。

中国第一批小汽车的车盖、车门、轮毂，往往是汇聚全国最顶尖的钣金师傅，用榔头叮叮当当敲出来的。但汽车是资金密集、技术复杂的产品，缺少必要的技术升级，光靠榔头敲是造不出好车的。

市场换不来核心技术，有钱也买不来核心技术，必须自主创新、自立自强，这是中国汽车工业也是全国各行各业的共识和使命。

自力更生是中华民族自立于世界民族之林的奋斗基点，自主创新是我们攀登世界科技高峰的必由之路。习近平多次在重要场合强调必须“坚持走中国特色自主创新道路”，这是我们提出建设世界科技强国的出发点。

▲2020年第二季度，中国一汽解放公司稳步提升产量，确保市场需求。

今年4月22日，正在陕西考察的习近平来到陕西汽车控股集团有限公司，详细了解产品研发、生产、销售和复工复产情况。习近平表示，“希望你们再接再厉，把握机遇，化危为机。特别是去创立发展新的模式、新的业态、新的技术、新的产品。”

如今全球汽车工业正酝酿着一场巨变。汽车将与互联网、人工智能等技术深度融合，智能电动汽车将成为未来汽车工业发展的方向。中国汽车工业也将抓住机遇，再启新程。

中国一汽集团的发展历程既是中国汽车工业的演变史，也是中国改革开放40多年的一个缩影，既有伟大的转折、艰难的探索，也不断孕育着新变。

如今，牢记树立新发展理念的一汽正奋力打造世界一流企业，为振兴民族汽车工业不懈奋斗。

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