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关于ES6的体验，最重要的当然要数它最新的动力系统了，这台ES6主打长续航，所以即便是在性能版上面，动力参数也要比ES8减弱了80kw，这样才能更省电嘛，基准版车型为前后双160kw永磁电机，永磁电机的优点就是电能的转化率较高，也就是更省电，但是动力会更弱一些，而在性能版上，后轮则被换成240kw的感应电机，这样在动力和续航上能有一个很好的互补。

电池还是70kWh和84kWh两种容量可选，但是续航里程却有了很大的提升，NEDC续航里程数据基准版分别为420km和490km，在性能版上最高可达到510km。虽然在实际的应用场景下肯定不会达到这样的成绩，但是也足以见到ES6在续航上面的好成绩。

Bigger还是B格？国产进口你选哪个

从产品上我们来看ES6还是有着很强的竞争力的，而且35.8-54.8万元的售价，可以说是进一步将入门门槛降低，但是这个价位，几乎是与特斯拉model 3高度重合，ES6有着更大的尺寸，更豪华的配置，更好的做工用料，以及相差不多的动力系统，虽然在智能辅助驾驶方面会稍有不足，但是相信蔚来会在之后将这些功能进行完善。

那么现在就要回到开头的问题上了，三千块的小米和一万块的苹果，你会选苹果，但是同样都是四十几万的蔚来ES6和特斯拉model 3，你会选择哪一个呢？