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　　在客户层面，梅赛德斯-奔驰携手授权经销商于2月初推出包括“零出门”线上看车订车、“零等待”在线金融方案、“零见面”在线客服、“零进店”服务预约、“无接触”在线投保及快速理赔等多项线上服务项目，并在3月初再次升级其无接触服务，增设无接触快速理赔服务，助力客户放心出行。

　　在一定程度上，疫情加速了汽车产业数字化进程。由于数字化平台上的订单数的增长，梅赛德斯-奔驰与客户的沟通方式也在发生变化。今年6月，梅赛德斯-奔驰发布了在线展厅，上线仅17天就已吸引超过100万访客。目前，与在线展厅同步上市的产品——梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC也收获了不错的市场反馈。

　　“当然，我们仍然非常看重线下业务。无论是现在还是未来，线上线下业务的有机结合都非常重要。”杨铭说。

　　下半年审慎乐观，持续推进产品攻势

　　展望下半年，杨铭表示持“审慎乐观”的态度。“第二季度的增长，一定程度上得益于一季度没有完全释放的市场需求，所以我们不会将这样的高速增长视为下半年的常态。当然，奔驰期待与市场一同发展，取得更加积极的增长。”杨铭认为，下半年如果宏观环境稳定、市场发展顺利、疫情防控也保持当前状态，豪华车市场整体表现会跟去年基本持平。

　　杨铭表示，无论市场环境如何变幻，“万变不离其宗”，梅赛德斯-奔驰将始终通过优质的产品与服务回馈客户。

　　这意味着，下半年，持续强化产品力、优化客户服务及关怀将成为梅赛德斯-奔驰聚焦的主要领域。在产品层面，梅赛德斯-奔驰今年将如约推出18款车型。截至目前，新一代梅赛德斯-AMG GLC43 4MATIC SUV和轿跑SUV、全新梅赛德斯-AMG A 35 4MATIC、全新梅赛德斯-奔驰EQC 350 4MATIC纯电SUV等车型已上市。

　　今年9月，梅赛德斯-奔驰全新S级将迎来全球首发。此外，除了即将在成都车展上市的全新GLA SUV、全新CLA四门轿跑车、全新CLA五门猎跑车之外，新一代E级车、迈巴赫GLS等精彩车型也将在下半年上市。

　　在加速产品导入的同时，梅赛德斯-奔驰也在不断优化客户服务及客户关怀。2019年上半年，梅赛德斯-奔驰发布《服务公约》，并在今年于经销商管理岗及公司内部设置“客户权益官”一职，力求真正聆听、落实客户需求；2020年，梅赛德斯-奔驰在继续严格践行《服务公约》行为准则的基础上，发布了升级服务理念的《待客之道》，把“客户为先”落实到公司和经销商合作伙伴的价值观层面，将豪华真正注入零售的方方面面，与经销商合作伙伴共创豪华客户关怀，升级品牌体验。

　　“面向未来，我们坚定信心，期待为中国汽车产业的恢复和持续发展贡献力量。”杨铭如是说。