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平行进口车库里南和普通中规车到底有什么差别？性能方面哪个好？平行进口车适应国内的路况和油品吗？带着这些问题，汽车江湖小编来到汽车城，实地试驾了一把库里南，意犹未尽。

　　越野车系的巅峰尽在劳斯莱斯库里南，绽放无限可能，以无畏探索为辉煌的人生加冕。追求生活新境，库里南为缔造传奇者而生。

　　劳斯莱斯的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了创始人（查理·劳斯）和（亨利·莱斯）两人融洽及和谐的关系。两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执着和向往，使他们成为一对出色的搭档。

　　2020款劳斯莱斯--库里南被设计师赋予战神般的威严，展现出力度与力量之美。车头部分，在帕特农神庙进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，车标和欢庆女神一直傲然伫立于车头。

　　库里南VS添越 参数对比：

　　从侧面车头处看，库里南与家族旗舰幻影如出一辙，作为车主来说，这是一件值得去炫耀的事情。动力方面，库里南搭载6.75L+V12双涡轮增压发动机，马力最大能达571匹，扭矩值最高是850n.m，相匹配的是一台8速手自一体的变速箱，时速最高能达250km/h，这个数据不管放哪款车，那都是很厉害的一批。

　　库里南看上去像极了移动的城堡，恢弘伟大，并延续经典的劳斯莱斯设计元素。马车式对开门彰显奢华的仪式感，尽管造价很高，但这是车内乘客上下车最优雅的方式。当开门时车身会自动下降40mm，方便乘客上下车，启动后车身则会自动升高。

　　打开车门，内饰大量平直的线条极为威严，中控面板的边框由手工打磨的金属条包裹，不仅将上部的仪表板和中部的控制台连接起来，更通过容纳仪表板上的横向设计元素，增加了掌控感。方向盘造型精致小巧，背后是全新一代数字仪表盘，可以清晰地向司机展示所有驾驶信息。

　　库里南与其他家族车型一样，被分为四座版和五座版。四座版的后排控制台与前部是断开的，在狭窄的环境下停车，后排乘客可以选择任意一侧下车。而优秀的乘坐感受也是库里南的特征，座椅设计大胆且充满自信，采用简洁的现代马蹄铁图案，超高的座椅做工像极了一件艺术品。后排中央扶手的实木饰板后面设置了两个杯架，可以放置两个香槟杯，整个设计非常有档次感。前排中央扶手内则设置了一个小冰箱，内部空间比较大。

　　车尾部分设计则较为简约，并没有采用过于华丽的装饰。金属排气管和防撞击滑板的采用，宣示着库里南不仅仅追求设计上的奢华，动力与性能同样是它所注重的。尾灯周边同样没有其他点缀，内嵌在车身线条当中，与车身融为一体，刹车灯和示宽灯共用外侧光带，醒日至于又不会觉得刺眼。

总体而言：库里南配置明显高于中规版，折算成价格有更高的性价比优势。售后及保养可以覆盖全国，实现全国联保且无区域限制。大大提升了平行进口车库里南的市场竞争力。

鸣谢车辆提供：天津金鼎汽车