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虽然近两年国内汽车市场形势并不明朗，但捷豹路虎2019年的表现还是符合了企业预期。通过一些列的主动调整，捷豹路虎在这一年中让企业的健康程度和盈利能力都得到了提升。自去年7月起，这一来自英国的豪华汽车厂商在华销量实现连续六个月的双位数同比增长，累计增幅24%，顺利收官。

2020年伊始，国内汽车市场更加寒风凛冽，疫情导致的停工停产与消费低迷让大多数汽车厂商陷入困境。而对于有着众多进口车型的捷豹路虎来说，疫情波及的海外工厂停工停产，也使其形势则更加严峻。

好消息是，随着疫情得到有效控制，自今年3月起国内汽车市场销量呈明显上升趋势。从乘用车市场信息联席会公布的数据来看，今年6月的零售销量为165.9万辆，同比下降6.0%，相较1-6月零售销量同比下滑22.5%的整体表现，降幅明显收窄，市场低迷带来的压力逐步得到缓解。

与此同时，近年来型整体销量占比逐渐上升的趋势也并未受到2020年车市震荡的影响。今年1-6月，豪华品牌销量占整个市场销量的13.7%，6月单月占比更是达到了14.8%，市占率稳步攀升。而从具体车型来看，豪华轿车与豪华的6月零售销量与去年同期相比分别增长了23.5%与31.8%，在逆势下依然有着强劲的上升势头。

而豪华车市场良好的发展态势，也进一步增强了捷豹路虎的信心。日前捷豹路虎公布了在华销量表现：捷豹路虎2020年第二季度延续了第一季度末的回稳上升趋势，在华销量逐月攀升，至6月末，捷豹与路虎双品牌在华销量均实现了连续4个月的环比增长，6月销量相较5月增长10%。

对于这一成绩，捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）先生表示：“第二季度销售得益于捷豹路虎强大的产品力与中国汽车市场的快速回暖，我们很高兴地看到路虎和捷豹等多款车型均受到消费者的青睐。相信，伴随着全新路虎卫士在内的重磅新车型的持续引入，在与经销商伙伴的协同合作下，我们将为中国消费者带来更多更好产品与服务体验。”

具体表现上，路虎品牌路虎揽胜6月销量与去年同期相比增幅高达108%；揽胜运动版取得了同比增长近三成的好成绩；揽胜星脉与今年3月新上市的路虎发现运动版均取得了连续4个月的环比增势。

与此同时，捷豹品牌的整体表现同样出色，主力车型XFL取得了同比增长22%的季度销售成绩，XEL与E-PACE也保持了连续4个月的增长。值得一提的是，于4月份上市的全新F-TYPE也得到更多消费者的关注。

在新产品方面，除年内已经推出的路虎发现运动版和F-TYPE之外，即将于上市的全新路虎卫士将是最为重要的产品之一。新车的推出也标志着路虎品牌首次将揽胜、发现、卫士三大家族同时推向中国市场。

全新路虎卫士在6月16日在华首发并同步开启预售，预售价为79万-99万元。作为路虎品牌传奇般的产品，也是全新PTA平台诞生的首款车型，目前全新路虎卫士在全球收获了单月2000台订单，国内市场的预售情况也十分理想，计划于7月24日开幕的成都车展正式发售。