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家用商用全能王—新迈腾车展首拍

优惠三五万的新迈腾，你还等什么

六月来临，一年一度的深港澳车展已拉开序幕。

这次来到一汽大众展馆实拍全新一代迈腾，说到迈腾就不得不提同门师兄弟帕萨特，一汽大众迈腾和上汽大众帕萨特两者销量在B级轿车销量榜常年霸占前五。

迈腾的所有硬件基本都与帕萨特一致，但就外观而言迈腾会显得比较年轻，简约的中网看起来比帕萨特时尚不少。

眼前这台2019款迈腾指导价为18.61-30.91万，各地的优惠幅度在3-5万不等，性价比有目共睹。

动力方面，2019款大众迈腾设有1.4T和2.0T两种排量，全系均搭载7速双离合变速器。现款迈腾取消了以往人气值最高的1.8T。

新迈腾1.4T版本与旧款保持一致的EA211发动机，提供150匹最大马力和250N·m最大扭矩。

2.0T的EA888发动机分高低两个功率输出，与新款途观L是同款。2.0T低功率版本为186匹最大马力和320N·m最大扭矩，2.0T高功率版本为220匹最大马力和350N·m最大扭矩，动力强劲，百公里加速仅为7.1s。

传承大众MQB（没区别）平台，迈腾内饰是标准的大众风格，除了中控屏尺寸大了一号、仪表盘有了全液晶的显示之外，其他地方根本，没，区，别。这要说哪家车厂的设计师最轻松，大众的设计师绝对是当之无愧。

全系标配真皮方向盘，全液晶仪表盘显示效果清晰细腻，能将导航界面投射到仪表屏上，科技感十足，但比起奥迪的虚拟座舱来说还是欠缺火候。

迈腾的车身三围尺寸为：4866mm*1832mm*1464mm（长*宽*高），长达2871mm的轴距使得后排乘坐空间更宽裕，靠背的倾斜角度比较大，坐姿非常舒服。

迈腾后排中部的地台凸起不算高，坐三个成年人没问题，不过后排中间坐垫与头枕比较硬，中间乘客长时间乘坐会不舒服。

现款迈腾性价比不错，外观内饰成熟稳重不显老套，动力选择多样，空间表现在同级别车型中也属优秀，不管家用还是商用迈腾都一一满足。