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7月14日，宝马纯电动iX3全球首发。据了解，新车将于今年下半年在中国市场率先上市，并以中国沈阳为唯一生产基地出口海外，兑现宝马“在中国，为中国，为世界”的承诺。

图片来源：企业供图

作为宝马首款纯电动SUV，纯电动iX3是宝马首款搭载最新第五代BMW eDrive电力驱动技术的车型。未来，该技术还将应用于宝马i4量产版及宝马iNEXT量产版车型。

宝马纯电动iX3所搭载的高压电池系统将由华晨宝马动力电池中心二期生产，采用811型镍钴锰三元锂离子电芯。相比现有宝马电动车型，电芯的能量密度提高了20%，电池包总容量约80千瓦·时，净容量74千瓦·时，电池包系统能量密度高达154瓦时/公斤，可为车辆提供500公里的零排放纯电行驶里程。

2020年被宝马定义为在华的“新能源之年”。按照规划，到今年年底，宝马在华新能源车型将达到6款。截至目前，新宝马5系插电式混合动力里程升级版、全新一代宝马X5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3快充畅行款已经率先上市。

在导入新产品的同时，宝马也在完善新能源车型配套设施。今年6月初，宝马与国网电动汽车公司（以下简称国网电动）签署合作协议，双方将开启战略合作，内容涵盖充电技术研究和创新、充电服务产品合作和推广、推动新能源车用新能源电力三大方面。通过与国网电动的合作，到2020年底，宝马将为车主提供超过27万根充电桩，实现翻倍，其中将包括8万根提供快速充电的直流充电桩。通过接入国网“十纵十橫两环”的高速公路快充网络，宝马充电网络将在全国覆盖超过5万公里高速公路。

“下半年宝马将聚焦电动出行和数字化领域，在宝马纯电动iX3之后，宝马还会推出更多新能源车，3系、5系、7系等都会有纯电动车型，这是我们的努力方向。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示。