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因资金链问题，庞大集团旗下汽车流通业务的运营也陷入泥沼，庞大集团旗下很多4S店已经没有资金购买车辆，导致业务停滞。今年初，《道哥说车》还在全网率先报道上汽通用五菱解除对庞大集团旗下4S店相关业务授权的消息，其中的主要原因就是因为庞大集团近半年的时间都没有资金用于提车，且庞大集团还存在债权债务未偿还。公开资料显示，上汽通用五菱品牌此前曾是庞大集团收入的重要组成部分，连续多年在集团内销售额排第一，年度盈利过亿。

透过庞大集团的巨额亏损以及背后的遭遇的许多困境，能折射出整个汽车流通行业普遍面临资金的问题。2018年因为国内汽车市场寒冬，经销商库存预警指数连续12个月位于警戒线之上，经销商承压明显。寒风凛冽，车市整体下行，此时爆出巨额预亏，庞大集团想要解决“危机”，并不容易。