广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助

时尚汽车_汽车生活移动版

主页 > 经销 >

Cross怎么样?日系XR

大众新款suv T-Cross怎么样?日系XR-V、缤智直言不比了

2019-05-13 09:59:45 上汽大众 / 汽车 / 大众

上汽大众是国内的老牌汽车厂商,凭借着多年的经验及敏锐的洞察力,深度挖掘国内消费者的真实需求,相继推出不少火爆市场的车型。针对年轻消费者,上汽大众特地推出了符合年轻审美T-Cross,一款非常年轻化、个性化的SUV车型。那么T-Cross到底怎么样呢?

Cross怎么样?日系XR

为了迎合年轻人的审美,上汽大众赋予了T-Cross 5种外观色、4种内饰色,共有12种个性化外观和内饰色彩可以选择,每个人都可以选择自己的专属时尚色号。

Cross怎么样?日系XR

高颜值是T-Cross的标签之一,充满力量感的双线切割发动机罩锐利线条,形成隆起的发动机罩,给人一种十足的力量感。车侧的剑形双腰线设计,结合犀利立体的上腰线使车辆呈现出向前俯冲的视觉效果,让整车有种蓄势待发、锐不可当的感觉。当然,首次在大众品牌车型上出现的横贯式立体LED尾灯,是T-Cross设计的最大亮点。具有视觉冲击力的撞色设计,横向拉伸的粗壮镀铬饰条,结合空气动力学和力量感的SUV线条,使T-Cross非常有辨识度。

Cross怎么样?日系XR

T-Cross内饰设计采用了“color matching内外同色”设计,而这是上汽大众首次采用的设计语言。遍布在仪表台和中控的彩色饰条与车身座椅缝线同色设计,将内外统一,整车由内而外流露出满满的时尚感与运动气息,让人欲罢不能。中控设计围绕着“以我为中心”的理念,与年轻人的价值观不谋而合。

Cross怎么样?日系XR

T-Cross怎么样?空间感对于年轻人来说是非常重要,太小的车上尺寸在国内明显是吃不开的。T-Cross的欧洲原版车型其实是一辆小型SUV,轴距只有2562mm,属于A0级别。为了满足国内消费者的空间需求,中国版T-Cross的轴距增加了88mm,达到了2651mm,足矣比肩A级轿车。这样的变化,所带来的感受绝对是不同的,后排乘坐体验有了很大的提升。

Cross怎么样?日系XR

对于年轻消费者来说,动力的不足绝对是一件不能容忍的事儿。欧版T-Cross入门动力系统仅是一副1.0T的三缸涡轮增压发动机,马力仅有100匹,这是很多年轻人所不屑的。为了满足年轻群体的需求,中国版T-Cross入门动力使用了113马力的1.5四缸自吸发动机带6AT变速箱(朗逸同款)。这样的动力搭配,完全可以在城市道路中穿行。

Cross怎么样?日系XR

上汽大众T-Cross怎么样?它所代表的不仅仅是上汽大众进军年轻市场,更承载了年轻人对于汽车最高层次的需求,颜值逆天直逼XR-V,是真正为中国年轻人量身打造的精品SUV!

声明: 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写,除搜狐官方账号外,观点仅代表作者本人,不代表搜狐立场。

阅读(8972)

收藏

收藏成功

请勿重复提交

不感兴趣

不感兴趣

广告软文

重复、旧闻

文章质量差

文字、图片、视频等展示问题

标题夸张、文不对题

与事实不符

低俗色情

欺诈或恶意营销

疑似抄袭

其他问题,我要吐槽

我来说两句

0人参与,0条评论

搜狐“我来说两句” 用户公约

最新看法

已有14人参与,点击查看更多精彩评论

购车信息

优惠

4S V

400-890-5605

12.1万起

4S V

400-890-5605

12.1万起

4S V

400-890-5605

12.1万起

(责任编辑:admin)
    广告位API接口通信错误,查看德得广告获取帮助