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经常有人问小编，平行进口车和中规车到底有什么区别。简单来说就是同样价位平行进口车配置更高，同样配置的话平行进口车更便宜，另外质量方面，不少车主的反馈来看，平行进口车的质量甚至比4S还要好。实际情况到底如何呢？以宝马X6中东版为例，小编实际体验了一番，印象非常深刻。

　　19款加版宝马X6 3.0T运动搭载BMW直列6缸涡轮增压发动机。通过BMW高效动力策略(BMW EfficientDynamics)技术，达到了令人印象深刻的的性能数据，同时耗油量较低。发动机输出功率为225千瓦(306马力)，最大扭矩400牛顿米，从静止加速至100公里/小时仅需6.4秒，最高车速240公里/小时。百公里耗油量8.5 - 8.6升，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。

　　19款宝马X6 3.0T让人们瞬间点燃热情，修长的侧面线条与低座舱相得益彰、经过明显强化的车轮尽展强悍风采、经典的双门轿跑车比例、豪放而凹凸有致的表面、以及融入强劲后端的后掠车顶线。

　　19款宝马X6 3.0T内饰豪华与运动的特性也在车内担当下来。还增长了些配置金属换挡拨片，手感至关不错，这也是为了契合X6身份新增添的配置。偏向盘的真皮笼罩件极其平均，手感、质地都属上乘，另外，音响节制、巡航定速体系、电话体系都集成在偏向盘上，使驾驶者可以方便的节制车辆。

　　19款宝马X6 3.0T空间方面，前排空间就不多说了，X6这种设计就是为两人准备的，后排的空间只做补充，不然怎么能叫运动型SUV，所以181CM的我体验后排的宽度足够，顶部能给到的头部空间少，限制作用较多，进出车门需要弯身低头，如果说压抑感肯定会有。还好由于底盘高，后排中轴凸起部分只有一点点，不碍脚。

　　宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定 保持这一优异的功率值，在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。

　　宝马X6动态牵引力控制系统可谓独具大家风范。能够提高左右驱动轮上动力分配的精度，优化车辆行驶稳定性、牵引力输出和动态表现，特别是在车辆以运动风格过弯时更为明显。其它标准装备还包括测量雨量的雨量传感器、自动调节运行方式和速度的风挡玻璃刮水器。宝马X6拥有SUV一样庞大的车身和跑车一样的公路性能，让其这这个性能SUV领域几乎是无敌形态的存在，出色的操控性能及源源不绝的动力输出，让人欲罢不能。

体验结束意犹未尽。相对国内中规版车型，这款宝马X6中东版性价比极为突出，针对普遍关心保养维修及上牌问题，目前小编了解到，平行进口车宝马X6中东版已经可以实现全国联保享受三包政策且无区域限制。有感兴趣的朋友可以尽早考虑了。

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