时尚汽车_汽车生活移动版

　　庞大集团作为国内最大的几家汽车经销商之一，在面对营收、利润大幅下滑的当下，选择了售卖资产、引入战略投资者的方式应对困局。

　　2018年三季报显示，公司实现营收369.86亿、归母净利润-2.34亿，分别同比下降27.25%和170.70%。如果剔除非经常性损益的影响，其亏损幅度进一步上升到了14.28亿。值得重点指出的是，公司的绝大部分非经常性损益来自于资产售卖产生的投资收益。

　　除了上文提到的卖给广汇汽车的5家奔驰品牌4S店，公司还在2018年6月公告拟以3.2亿出售五家汽车销售公司45%的股份。

　　紧接着，在当年8月，公司再次作价10.93亿转让下属九家子公司北京雷萨、济南奥迪、济南大众、济南双龙、济南斯巴鲁、石家庄广顺广丰、沈阳广丰、石家庄弘丰广丰及青岛公司100%股权。同时，公司将促使四家全资子公司唐山雷萨、石家庄雷萨、大庆雷萨及济南奔驰向购买方大连中升指定的关联公司转让该等公司的非流动资产。

　　除了售卖资产，庞大集团还在2018年7月宣布拟通过股权转让的方式引入战略投资者五八汽车，希望借助后者在互联网的优势，加速公司转型升级。

　　亚夏汽车：卖壳

　　与庞大集团不同的是，亚夏汽车作为区域性较大规模的汽车经销商，在面对经营上的困境时，直接选择了卖壳。2018年，公务员考试培训机构中公教育(行情002607,诊股)通过借壳亚夏汽车完成A股上市。

　　翻查亚夏汽车2017年的年报可以发现，其当年实现汽车销售58.55亿，同比减少0.88%，而毛利率只有1.02%。

　　重读该份年报中的这段话“近年来，汽车行业增速持续放缓，单纯依靠新车销售已经难以满足汽车经销商的盈利需求，转变观念、转型升级，大力发展售后维保服务及增值服务已经成为汽车经销商的共识”或许正好道出了整个汽车经销行业面临的发展困境。

　　推荐阅读：

　　奔驰漏油事件有了最新进展！4S店更多黑幕被曝光…