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　　近日，一汽-大众探岳X启动预售，预售价格为23.6万-29.6万元，并为用户提供购置税补贴礼、服务礼、老用户购车礼等三重预售礼遇。其中，购置探岳X全系均可享受购置税补贴20,000元，可享受5年15万公里超长质保及免费基础保养5次（含首保）；此外，置换用户可享受置换补贴8,000元，而增购客户购车还可获得一汽-大众客户俱乐部20,000消费积分及10,000定级积分。

　　探岳X是一汽-大众大众品牌首次引进Coupe造型设计的SUV车型， 整体造型设计采用了源自轿跑车的Coupe风格，高度兼具前瞻性和运动性，溜背式车顶、修长的车身线条以及极具力量感的车身棱线，共同形成了完美平衡的车身比例和卓越的运动风范，打造出了0.342的同级最优风阻系数，整体散发出轿跑车的优雅与灵动。动感吸睛的轿跑风格与SUV的高大威猛有机融合，打造出极富吸引力的整车观感。

　　值得一提的是，探岳X的内外饰采用100% R-line设计，由大众R高性能设计团队操刀完成，这在一汽-大众的量产车型中尚属首次，在Coupe造型设计的基础之上增添了极富创造力与想象力的运动细节刻画，深深烙印着大众“R”品牌强烈的动感基因，充满了力量与骄傲。

　　此外，探岳X还是是首款全系标配R-line设计的车型，集高颜值与高实用性于一身，注入了更多个性与时尚色彩，整体设计遵循简洁的风格，精致的细节之处也体现出了R-line的专属身份，保持R-line品牌一贯的高品质，如“劲弩”线条下格栅、“星链式”上格栅等锋锐设计、美感与力量感兼具的车身棱线等，孕育出整车蓄势待发的遒劲。遍布全车多个关键部位的全新“R”徽标更能让用户时刻感受到R高性能品牌的运动精神与设计精髓。

　　动力方面，探岳X全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，TSI+DSG“黄金” 动力总成确保了探岳X出色的燃油经济性和高效动力表现，搭配媲美赛车级的运动化调校，探岳X的0-100km/h加速时间仅为7.6s。得益于多项新一代发动机及变速器先进技术的应用，探岳X 的涡轮响应速度大幅提升，换挡平顺性大幅提升，摩擦损失减小，提速更迅捷，换挡更流畅，在确保行车舒适性的同时提供了澎湃动力体验，动力随传随到。得益于探岳X油门和变速箱的快速响应，高速上的超车加速更加得心应手。此外，探岳X的强劲动力性能还可以满足年轻消费者的“推背感”驾乘追求，更能激发男性同胞的追求速度与激情的驾控心理。

　　强大稳定的动力输出也为新车的操控水准提供了坚实支撑，探岳X传承大众经典的德系操控基因，不仅使得驾驶体验更稳定，更让整车的动态表现更敏捷、精准、富有激情。探岳X的底盘系统经过悉心调校，最大程度保持了大众品牌的操控基因，确保了弯道性能。作为探岳家族的旗舰车型，探岳X创新性地搭载大众运动车型专属的DCC（Dynamic Chassis Control）动态底盘控制系统，通过调节减振器的电磁阀来影响减振器的阻尼力，从而达到最大的舒适性和最佳的操稳性能，实现悬架软硬动态可调，充分兼顾运动与舒适。

　　在急速过弯、砂石路路面等状态下，探岳X能够保证精准的操控表现和稳健的过弯姿态，尤其在紧急避让情况下的转向性能更好。较为扎实的底盘调校兼顾运动与舒适，在高速过弯、激烈驾驶的过程中给予驾驶者充分的驾驶信心，从而燃起心中对操控、速度挑战的渴望。

　　事实上，探岳X在专业的公路性能方面稳定可靠、舒适性高，非铺装路面更可实现强大的越野性能，探岳X搭载4MOTION智能四驱系统，得益于博格华纳第五代中央差速器的高效控制，可以实时监控行驶状况，根据不同路况合理分配动力，从而给前后轴分配最佳扭矩来提高抓地力和通过性，进一步提升了车辆的操控性以及在复杂天气和路况下的车辆稳定性和安全性。此外，配合Active Control驾驶模式选择功能，实现更加智能与个性化的四驱驾驶体验：4种公路模式、2种越野模式和1种雪地模式充分满足多场景越野需求，快速过弯、湿滑路面、泥泞烂路、坑洼山路等复杂路况都能轻松应对，省心省力且富有驾驶乐趣。