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为进一步加强奥迪品牌战略地位，今年2月大众集团曾宣布收购奥迪品牌剩余0.36%的散股，实现100%控股。当时奥迪股价为每股814欧元（6503.75元），而现在奥迪股价已升至每股1040欧元（8309.46元），但大众在6月16日宣布将以每股1551.53欧元（1.24万元）的价格收购奥迪散股，展现出了十足的诚意。

按照上述价格，大众集团想收购这些散股需要2.33亿欧元（18.62亿元），这比市价还要高出50%。据悉，大众想借高价来减少小股东们的不满，实际上也的确有所成效，目前已有多家小股东表示愿意出售所持股份。根据《德国股份公司法》规定，上述收购将于奥迪品牌本年度股东大会期间表决完成。奥迪原计划于5月14日召开股东大会，但因疫情影响，股东大会已被推迟至7到8月并线上举办。

​目前，奥迪已成为大众集团在电动化时代赶超特斯拉的最大希望。此前大众成立了“T任务”项目，由奥迪CEO马库斯·杜思曼直接领导，并计划于2025年推出一款新车，该车型被视作特斯拉斗士，将悬挂奥迪车标，并采用全新电子架构。几乎在同一时间，奥迪内部也成立了全新业务部门“Artemis”，专注于研发自动驾驶和电动化技术。