后疫情时代 被低估了的汽车直播(3)
时间:2020-06-23 04:18 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
除此之外,魏爽还通过直播间把线上和线下场景打通。如今他要求公司员工在店里直播的时候,直播间都对前来看车的顾客敞开,主播可以随时请现场的车主现身说法,给出最真实的意见。魏爽还带领员工拥抱“地摊经济”,直播摆摊不仅卖车,还卖名爵的周边,实打实地为公司创造了收入。 “直播可以把我们线上跟线下的产品形成一个全产业链的东西,我不仅仅是在卖车,可能我还在进行文化输出。”魏爽表示,现今未来他会持续发力直播业务,这是希望也是未来。 直播已经成为车企数字化转型的重要方式之一。极光数据于4月发布的《疫情下的汽车直播研究报告》显示,八成用户观看过汽车直播,九成用户认可汽车直播方式。多数用户会将汽车直播当作获取汽车资讯的途径,意向用户更倾向于在4S店和懂车帝、易车这类垂直汽车资讯平台下单。 不可否认的是,汽车直播眼下还处于初期生长的状态。德勤发布的《汽车行业“无接触”营销风险初探》报告指出,如今汽车直播普遍还存在不少问题,主要体现在信息传递有效性(直播主题不明确、流程欠规划、信息传递不高效),用户体验(直播人手不足、设备不专业、网络质量不佳)和合规及品牌声誉风险(直播话术不合规、品牌调性不统一、主播业务不过关)等方面。 但机遇与风险并存,一切才刚刚开始。在汽车直播中尝到甜头后,节省了金钱和时间的消费者、经销商和车企还将进一步展开探索。 (责任编辑:admin) |
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