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投诉品牌： 一汽-大众

投诉车系： 探岳

投诉车型： 2019款 330TSI 两驱 豪华型 国Ⅵ

投诉内容

本人2019年10月份提的车，开了2000公里左右，陆续出现以下问题：一、每次发动引擎第一次起步时，1挡升2挡时，出现“嗡”的响声（响声较大），但制动停稳后，第二次及以后的起步1挡升2挡时就没有响声了。如关闭启动键熄火后，再次发动引擎第一次起步又会响。二、车辆即将停稳或者低速跟车时，发动机机舱里面或者机舱下面位置，出现“嘶嘶索索”或者“咔咔”、“咔嚓”的响声（声音很明显），都在4-3-2-1低挡位升或降挡出现，并且换挡时顿挫感明显，行驶中突然顿挫，不仅让人感觉非常难受，而且危险、易追尾。三、加速时，2挡升3挡较缓慢，需2000转才升挡。3、4、5、6这几个挡位1300转左右就升挡，感觉起步提速慢、上坡无力。四、加油时发动机呼噜噜的响，低转速1200转出现共振，加油踏板、方向盘和车身同时出现轻微震动，坐在车内引起耳鸣。五、入倒挡时，出现“咔嚓”响，车身伴随震动较大。上述问题于2020年4月上旬向4S店反映，4S店声称变速箱异响是双离合固有的特征，但本人试驾了三位朋友的同款探岳，均没有出现上述问题，也请了4s店师傅试车对比后，最终承认上述问题，给我答复是：这类问题他们也解决不了，但已向厂家老师反映了，说会有解决方案的，并让我先在车质网上撤诉（2020年4月22日电话撤诉），可是到现在都2个月了，还是没有厂家的任何音讯和解决方案！作为弱势群体的消费者们只能再次维权、投诉！最近网上这方面问题的投诉还真不少，还望厂家高度重视，别砸了这块百年招牌。既然4S店都解决不了的问题，建议厂家应派技术顾问到各地亲自试车，不然怎么找准问题的解决方案！

投诉回复

车质网已将您的投诉转给生产企业以及国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心，我们将会对此投诉继续跟踪，请您持续关注！