试驾体验四门版奔驰AMG GT 53 4MATIC+
时间:2020-06-22 12:19 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
试驾体验四门版奔驰AMG GT 53 4MATIC+ 2020/6/22 10:41:00 推荐指数: ★★★ 加入收藏
☆外观凶狠 这台AMG GT53的外观整个看上去非常的像两门版本的AMG GT,再搭配上竖条的进气格栅以及很灵动的头灯,这些元素组合在一起让它看起来非常的不好惹,如果真的要找什么缺点,可能就是给人感觉过于笨重了吧。 AMG GT 53采用AMG车型专属的进气格栅与高亮镀铬垂直支柱形成了一道靓丽的风景线,可以很明显的与普通版车型区分开。并且经过全面优化的前裙板,加上副格栅内部20组自动导流页片,形成强大的空气动力套件组。 AMG GT全系标配几何多光束头灯,内部结构由84颗LED光源组成科技感十足。并且最新的MULTIBEAM LED技术可实现根据路况自动调节远近光灯。 车身侧面的线条非常的流畅,并且可以很明显的看出奔驰继续使用长车头的设计,从姿态上来说它确实配得上GT车型。如果仔细观察车头,很容易让人联想到鲨鱼头部的线条,动态效果非常出色。 该车使用多幅式轮圈,黄色的刹车卡钳以及中央锁止样式的轮毂盖都给人非常不错的视觉效果,从这些元素就能看出AMG GT 53主要凸显的还是运动属性。 车位整体造型就让我非常轻易地就连想到了保时捷帕纳梅拉,都是那么的圆润。但如果能够将视觉效果营造的更低矮一些会更好。 边缘光技术的尾灯是目前奔驰家族最新的设计亮点,尾灯的灵感来源于两门版的AMG GT车型。并且值得一提的是尾灯在长时间点亮时会自动降低亮度,在安全允许的范围之内对后车驾驶员起到保护的作用。 可开启的尾翼也是最大的亮点之一,当尾翼缓缓升起的那一刻绝对能够满足你的虚荣心,并且带给你很高的回头率;当车速达到120km/h会自动将角度打开至最大,如果车速低于80km/h七秒以上的时间尾翼会自动收回至预备位置。 车尾下方那肯定得是非常凶残的四出排气加后扰流板的设计,要不怎么对得起AMG这几个字母呢?对不对? [上一页] [1] [2] [3] [下一页] ·AMG GT车险,立省0元! ·贷款买AMG GT,月收入2000即可!
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