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最后就是东风日产的整体质量其实在日益下滑，根据投诉网的数据统计表明，东风本田的投诉量无论是与广汽本田比还是广汽丰田比都要高出很多。如过去的2019年，东风日产全年投诉总量为389宗，而广汽本田仅为145宗，高出近三分之二的质量投诉。被伤过的心，应该就不会再爱了。

写在最后

东风日产在国内与其它合资车型相比，确实有一定的差距，且这种差距越来越大，“技术日产”的口号喊的很是响亮，但是也没有看到具体的体现，或许就是指那个2.0T的VC-TURBO发动机，除此无它。更重要的是，质量问题还突出，老生常谈的CVT变速箱问题最为严重。有问题积极改，积极接受监督就是了，但日产好像不喜欢这样，要不然就至于所有售后客服都拉黑了一些为消费者维权的媒体了。