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雷帝网 乐天 6月16日报道

自6月10日宣布以3.795亿美元收购NEVS剩余股权后，恒大健康股价开启了一轮上涨模式。

昨日，恒大健康股价蹊跷上涨37%，市值达到845亿港元，今日，恒大健康股价更是大涨22.49%，市值达到1035亿港元。

据恒大健康的规划，旗下第一款车「恒驰1」计划于2020年亮相，恒驰全系列产品将从2021年陆续实现全面量产；广东、上海生产基地将于2020年下半年竣工，2021年投产，首期规划产能均为20万辆。

市场炒作的热点是，特斯拉目前在中国投产量只有万辆规模，短期内市值如此高，恒大旨在成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，首期规划总产能100万辆，未来发展更值得期待。

甚至随着恒大造车的进程加速，新能源汽车将逐步成为公司的业务主力，不排除未来“恒大健康”有更名为“恒大汽车”的可能。

不过，从未造过车的恒大健康自身的销售量预期这么高，但恒大汽车还远未量产，年量产20万辆更是显得梦幻一般。

要知道特斯拉在华单月销量过万，已经逍遥领先造车新能源势力了。

且年报显示，恒大健康自身债务很高，恒大健康2019年营收为56.36亿元，上年同期为31.33亿元；经营亏损为21.16亿元，上年同期利润为3.97亿元。

恒大健康2019年年内亏损为49.47亿元，上年同期亏损为14.28亿元，亏损扩大最大的原因是，计入了财务费用22.24亿元，上年同期仅计入4.71亿元。

于2019年12月31日，恒大健康借款、融资租赁、租赁负债及来自股东贷款为628亿元，上年同期仅为149.16亿元。恒大健康资产负债比率高达67.26%。

恒大健康自身的负债之高，超乎外界想象，如何化解债务危机，也是恒大健康需要解决的问题。

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