19%、21%！ 长春经开区汽车零部件业连续两个月实现增长
时间:2020-06-15 11:04 来源:网络整理 作者:bosi 点击:次
类似的情形也在经开区其他汽车零部件生产企业里发生。产业链长、涉及企业多、产值规模大，汽车又是受疫情冲击最严重的行业之一，这条产业链的协同复工复产无疑面临着更严峻的考验。虽然这场突如其来的疫情，给了汽车市场一个“史上最差开局”，但经开区汽车零部件业却呈现出一股势不可挡的劲头，并以加速奔跑的姿态冲向未来。4月份，经开区汽车零部件业同比增长19%；5月份同比增长21%；49户规上汽车零部件企业中，5月份增速10%以上的企业达到了35户……这组上扬的数据告诉人们：汽车零部件业这条千亿级产业链不仅重新焕发了活力，也必将爆发出更大的能量。 深耕产品技术 企业量销两旺 汽车产业之所以成为城市争相发展的支柱产业，就在于汽车产业拥有超长产业链。而在这一超长的产业链条里，有着汽车“心脏”之称的发动机是极其重要一环。 自长春“汽车圈”复工复产以来，“长丰发”产量逐步上升，这离不开企业对产品技术的深耕。 当你走进生产车间，会发现干净敞亮的生产车间，处处都是忙碌的身影。每名员工都依照生产质量要求，一丝不苟地负责着自己的生产模块。车间里，几辆无人驾驶的小拖车沿着轨道前行，为技术工人运送相关零部件。 “这是TNGA2.0L发动机自动化生产线，生产的发动机主要搭载RAV4及亚洲龙两款车型。”据一汽丰田（长春）发动机有限公司党委书记、总经理战勇介绍，自去年9月正式投产后，该企业实现了新、老产品的垂直接替，其油耗与排放、稳定性、可靠性、平顺性、生产成本等各方面指标均衡，在国内同类机型中处于一流水平。 好产品自然会受市场欢迎。据介绍，今年1月至5月，“长丰发”共生产TNGA2.0L发动机57500台，同比增长5%。2月17日复工以来，该企业生产负荷率也呈现连续增长态势，截至5月，已经超过了160%，企业呈现量销两旺的态势。 面对增长的势头，“长丰发”却没有停止发展的步伐，而是向新能源汽车发力。“新能源汽车是汽车产业大势所趋，也是城市弯道超车的重要机会。”为此，“长丰发”新引进了为混合动力车型配套的TNGA2.5L发动机自动化生产线，目前正在安装调试中，预计今年年底实现量产。 两条生产线运行后，组装一台发动机的时间，将会从原来的94秒压缩到58秒，工作效率及产能明显提高，配套车型也会由现在2种变为5种。届时，企业的规模效应和抗风险的能力明显增强。 拓市场、增项目明年销售额有望新增一个亿 同样作为经开区汽车零部件行业的重点企业，长春安通林汽车饰件有限公司（以下简称“安通林”）主要生产汽车仪表板、副仪表板、ABC柱及相关汽车内饰件，服务一汽大众、红旗、宝马及沃尔沃等汽车品牌。 突如其来的疫情让所有企业措手不及，“安通林”也受到了一定影响，2月份产值大幅下降。面对这样的情况，“安通林”逆流而上，一手苦练内功，加强企业管理，提升产品品质；一手积极拓展市场，扩充业务。3月开始，降幅明显收窄；4月份，产值更是实现了正增长。不仅如此，为了满足生产需要，“安通林”还招募了20多名一线工人。 进入6月份，“安通林”生产车间更加繁忙，一台台“敏捷”的智能机器人挥舞着手臂“勤劳”作业，工人们戴好口罩，正在紧张有序地组装产品，并对每一个成品进行严格检验，车间秩序内井然。 企业化危为机，“安通林”靠的不是运气，而是审时度势。在国内市场需求的拉动下，以一汽集团为代表的自主品牌在抗疫防疫和复工复产的过程中，展现出极强的韧性和责任担当，其逆势上扬的产值更是让为其配套的汽车零部件企业进一步释放产能。 (责任编辑：admin) |
