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6月6日,易车正式发布了创易计划2020,作为易车内容生态最重要的项目之一,创易计划2020吸引了大量内容创作者、业内人士以及媒体的关注。发布会上,易车强调了内容视频化和年轻化的布局方向,并公布了创易计划2020的亮点和新玩法。

开启视频化元年,升级内容生态

越来越多的用户开始习惯于视频内容,视频所产生的用户影响力和“种草”能力变得越来越大,近年也涌现出了很多既了解车又有镜头语言的90后创作者,这些因素都是汽车视频“起飞”的基础。

“今年是易车的大年,也是易车视频专业化的元年。”易车公司总裁刘晓科表示,易车今年不仅要提高视频重视程度,还将加大重视内容的运营的力度。在视频生产出来之后,运营手段同样很重要。在运营方式上需要思考,如何用小视频进行预告“养粉”,正片推出之后如何去进行跨平台的传播,如何通过节目把更多粉丝引过来,如何在播出之后对于内容话题进行复盘等。

刘晓科认为,未来汽车视频不仅是一个个栏目,也是一个个涵盖了多种媒介、多种媒体、多种形式组合的话题。对于这样的变化,对行业从业人员的能力要求也更多样化,既要会进行内容的创意,还要懂镜头,既要懂粉丝运营,还要懂与商务层面的结合。

在这个背景下,易车今年加大了以视频为核心的内容扶持,拿出包括资金、资源、政策以及场地在内的举措,为汽车内容创作者深度赋能。此外,于发布会当天推出的易车影视孵化基地,具备专业影棚、会议室、工作间等,为创易计划2020签约自媒体免费开放。

在过去一年里,易车的流量得到了大幅度的增长,今年在买车用户的基础上,还延伸到车主用户和车迷群体。易车公司高级副总裁杨永峰介绍道,在内容上要进一步升级,加大视频内容建设的力度。易车将视频内容矩阵分为三部分:第一是内部成立了9大工作室,有原创长视频,也有和类似湖南卫视这样的专业机构的合作;第二是品牌专家生产的视频节目,以个人IP化方式运作,以新车的上市报道为主。第三是易车号,通过对自媒体的扶持与合作,并且将视频内容矩阵化,打造内容生态。

紧扣年轻化趋势,扶持创作者成长

除了视频化,年轻化也是近几年非常明显的一个趋势。对于易车来说,平台上聚集着大量的年轻用户,对于内容需求也更多元。如何更好地满足这些年轻用户多元化的需求,是每一位内容生产者需要思考的议题。

易车总编辑闫小欧表示,在内容生产上,组织形式丰富和新颖,观点独特,有话题性的内容更受年轻用户欢迎。懂内容懂年轻用户的年轻作者是未来非常大的趋势,易车号今年也将重点与这些作者加强合作与扶持。今年,易车将从数据、内容、商业三个层面,加大对自媒体的赋能。

在这个赋能体系中,将给予创作者四大权益:第一是功能权益,如图文、视频、小视频、问答、动态和直播等;第二是运营权益,如涨粉池、流量池、作者标识、专员服务、数据反馈等;第三是商业权益,如客户商业需求、大项目营销、投资孵化等;第四是服务权益,如购车影响力指数、创易学院、影棚、试驾车资源等。易车号业务负责人郭宝印透露,创易计划2020将与头部汽车IP签约合作10档共创栏目,并拿出1亿的商业份额与创作者共享,扶植100个栏目商业变现,扶植100个代表年轻化的栏目成长。

据了解,截至2019年年底,易车号作者入驻数量增长至12000家,基本覆盖了汽车专业领域的所有作者。2019年,创易计划为自媒体作者带来8000万元的商配分润,累计创造了近5亿元的商业价值。