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测评分类 评分项 评分结果
噪音成绩
(3.0分)   怠速（0.5分）   40.2分贝   0.0分  
60km/h（0.5分）   63.8分贝   0.5分  
主观感受（1.0分）   —   0.0分  

编辑说

上汽大众Viloran在怠速时的噪音控制还不错，只是比40分贝的优秀线稍高了一点点。在60km/h的车速下，噪音为63.8分贝，底盘隔音效果稍稍有些欠缺。

油耗成绩 评定结果：

1.5分/ 3.0分

实际油耗成绩：12.6L

编辑说

上汽大众Viloran的综合油耗表现还不错，虽然整备质量超过了2100kg，但在30km/h的车速下，油耗仅为12.6L/100km。

绕桩感受 评定结果：

0.0分/ 1.0分

绕桩感受： 12秒以上

编辑说

上汽大众Viloran在18米绕桩的测试中，通过时间为12.2秒。

其他 2.0分/5.0分

其他

其他类别包含一些特殊加分项，例如第三排座椅和超出常规配置等。

  第三排座椅

评分细则

第三排座椅

第三排座椅属于特殊配置，并非每辆车都具有，所以成为加分项，评判结果也主要通过空间测试来得出。

第三排座椅 评定结果：

2分/ 2.0分

  乘坐空间
  便利性

编辑说

由于上汽大众Viloran采用了2+2+3的座椅布局，所以进入第三排非常方便。

综合总结

Viloran的综合实力可以说和劲敌别克GL8旗鼓相当，无论是在整体的设计上，亦或者是配置、空间和舒适性等方面，都表现出了很高的水准。与此同时，Viloran还有一个最大的优势，就是在保证了商用领域的同时，通过趋于年轻化的设计，以及众多日常实用性配置的加持，让其在家用领域也能够有所建树，从而进一步的增加受众面，这对于Viloran来说是个不小的优势。

综合得分

77.3分

测试大类 测试小项 项目得分 总分
主被动安全
(13.5分)   主动安全(9.5分)   6.5 分   10.5分  
被动安全(4.0分)   4 分  
内部配置
(28.5分)   舒适性(10.0分)   5 分   20.5分  
便利性(5.5分)   5.5 分  
多媒体(5.5分)   2.5 分  
自动类(7.5分)   7.5 分  
外部配置
(6.0分)   灯组(3.0分)   2 分   4.5分  
雷达(2.0分)   2 分  
备胎(1.0分)   0.5 分  
空间
(18.0分)   储物空间(5.0分)   5 分   17.0分  
乘坐空间(5.5分)   5.5 分  
后备厢空间(7.5分)   6.5 分  
驾驶
(20.0分)   转向(4.0分)   2.5 分   16.0分  
油门反馈(2.0分)   1.5 分  
变速箱感受(9.0分)   9 分  
底盘感受(5.0分)   3 分  
性能
(14.5分)   加速成绩(3.5分)   1.5 分   6.8分  
制动成绩(4.0分)   2.5 分  
噪音成绩(3.0分)   1.3 分  
油耗成绩(3.0分)   1.5 分  
绕桩感受(1.0分)   0.0分  
其他
(5.0分)   第三排座椅(2.0分)   2 分   2.0分  

综合得分：77.3分