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而另一方面则是针对私人用户需求方面，威然配备共4个儿童座椅ISOFIX设计（二排及三排），为儿童的乘坐提供安全保障; 后备箱容积可达到436L，第三排座椅放倒后，可扩展容积约至2100L，可满足大家庭同时出行。

笔者：那能给我们再具体介绍一下威然吗？

贾鸣镝博士：威然是基于MQB平台打造动力方面也是采用330TSI和380TSI两种动力选择匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器，具备德系优异的驾驶品质感。新车拥有符合中国路况需求的L2级别智能驾驶黑科技，助力轻松应对中国城市复杂路况。

同时，我们制定了多项专属的服务措施并落实到每个经销商。包含三个方面：人、环境、用车服务。比如说，“人”就包含专属技师团队、服务顾问，微管家系统；专属的服务“环境”则包括，客户休息区、维修等待区，交车区；专属“服务”则涵盖，保养提醒、专属双人对话式接待接待、VIP通道绿色服务等。

正如贾鸣镝博士所言，除了产品力本身呈现的价值，威然Viloran在服务方面更是值得称道的，而且将“专属感”融入到用户使用产品的生命周期，不仅为消费者提供不一样的豪华体验，更是通过尊享服务为威然Viloran除精准的产品定位外，提供更有力的支撑。

市场表现才是评价威然Viloran的“唯一标准”

在与贾鸣镝博士的交谈中，我们可以感受到，无论是对市场的研判还是对产品、消费者需求的精准把握，都似乎映证着威然 Viloran的这次“来者不善”，想必上汽大众威然 Viloran选择在这一时机进入市场，已经做好了十足的准备。

在结束本次专访前，我们也向贾鸣镝博士提出最后的问题，而答案似乎客观证实了笔者对于威然 Viloran上市后的预期：或将对豪华商务MPV市场格局带来的改变。针对目前威然 Viloran的市场表现，贾鸣镝博士表示：“威然从4月17预售至5月28日上市，潜客登记已有3.7万个，在没有公布售价的情况下就已有2000个订单用户，从潜客数量来看，已超过我们全年的排产量。目前，威然已经上市，我们相信它将受到高端商务用户以及注重生活品质的私人用户的青睐。”