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　　劳斯莱斯古斯特霸气而复古的前脸看起来非常严肃，不容任何人小觑，单论奢华程度，汽车界恐怕没有任何一个品牌可以相媲美。素有车王之称的劳斯莱斯古斯特不只车身尺度比幻影小了不少，并且动力方面表现更优异，但驾乘舒适性和车内选配豪华程度却丝毫不打折扣。

　　劳斯莱斯古斯特加长版除了图腾般的“帕特农神庙”格栅和“欢庆女神”立标，古思特变化最为明显的是头灯造型，由长方形改为了不规则形状。外侧加入了LED日间行车灯，正如古思特系列的定位，在顶级品质之余，更多的是传递出一种休闲时尚的设计风格。

　　古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车。古斯特依旧讲究丰厚底蕴和传承经典，相信劳斯莱斯的任何一位设计师，都不会随意而大刀阔斧的进行修改，以至于破坏了品牌最为纯正的血统。

　　劳斯莱斯--古思特不仅是英国皇室御用座驾，更是全世界范围内的顶级豪车代表，毕竟他是最最畅销的一款。然而，最与众不同之处，就在于它大量使用了手工劳动，直到今天，劳斯莱斯的发动机还完全是用手工制造。更令人称奇的是，劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。（劳斯莱斯古斯特已全面停产，目前国内在售车辆数量不多，欲购从速！）

　　劳斯莱斯古斯特导航显示清晰，响应速度也比较快，支持三种不同的比例，您查找目的地的时候更加快捷，更加准确、配备了追尾碰撞警告，可自动控制刹车，为您减少一定的损失。古斯特内饰采用和幻影相同的制作标准，将奢华、典雅和科技融入内饰中。精选的胡桃木面板，加上钢琴烤漆和镀铬装饰，由2000名工人，经过60双手，花费至少20天打造。其奢华程度可想而知。

　　劳斯莱斯古斯特的内饰采用红色真皮搭配大面积的胡桃木饰板，每一块饰板上添加了箔层和铝层，避免贴片的碎裂。顶级真皮包裹、钢琴烤漆、镀铬按钮，仅仅是一个方向盘就能看到劳斯莱斯对弈细节近乎苛刻的要求。随处可看到最为古朴的传承，比如白底仪表盘、三幅方向盘、球形空调出风口以及管风琴因素按造型的风量调节钮。即便是带有四个温区的空调，也依然采用手动方式调节。也许这就是劳斯莱斯的任性之处，坚持秉承传统，而不是随波逐流。

　　座椅较为柔软，对身体的支撑也比较到位，腿部支撑可调节，坐起来贴合度更高，可缓解一定驾驶疲劳，选用至少9张小公牛皮制成，经过两周以上时间手工缝制，这样包裹的座椅及防水，又不易开裂。而后排将近3.3米的轴距，让乘坐空间更加宽敞。

　　后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。智能的空气悬挂系统，它可以监测到车内的细微变化从而改变两侧车轮的受压力，使得车子无论什么时候都保持在一个平稳的状态上。因此即便转弯车身也没有侧倾，坐在后排也没有感受到身体的左右晃动，更像是在原地转了个方向。

　　动力方面呢，劳斯莱斯古斯特加长版搭载6.6L V12双增压发动机，这款发动机最大功率可达587匹马力，最大扭矩可达780N·m，配备来自ZF的8速手自一体变速器，整车重量高达2435kg，百公里加速为4.9秒，而电阻限速在250km/h。尽管如此，它起步也是非常的平稳，没有一丝暴躁的感觉，可以说是内外兼修。三幅方向盘造型也是在向经典致敬，纤细的盘幅集成多功能键盘，真皮、烤漆和镀铬装饰非常考究。

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