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　　现任戴姆勒公司和梅赛德斯-奔驰公司董事会成员、销售与市场营销负责人BrittaSeeger表示：“在我们最大的区域市场——中国，销售情况非常乐观”。

　　戴姆勒表示，从6月开始，因疫情蔓延导致生产被迫暂停的梅赛德斯-奔驰所有工厂，将重新启动。

　　其中，公司位于中国的工厂已逐步恢复生产;位于德国的发动机和零部件工厂在4月20日就已复工，汽车装配工厂也已于4月27日复工。

　　戴姆勒计划灵活地增加工厂产量，对当前疫情的发展和不同国家的具体规定做出快速反应。

　　财务数据显示，受疫情影响，2020年第一季度，戴姆勒公司的全球销量由去年的77.38万辆降至64.43万辆，营收由去年的397亿欧元降至372亿欧元。

　　据新华网报道，2020年5月份梅赛德斯-奔驰在全球共销售了近13.5万辆乘用车，而给汽车经销商的交付量则比去年同期下降了28.6%。

　　此外，中国也是梅赛德斯-奔驰及其母公司开展电气化转型的重要市场。

　　已经看到中国市场需求显著增长的梅塞德斯-奔驰表示，公司将通过协调恢复生产，继续进行产品和电动化转型“攻势”，服务于公司最大的销售市场——中国。

　　5月26日，路透社援引知情人士消息称，戴姆勒拟参与中国动力电池制造商——孚能科技正在进行的IPO项目，以确保公司在扩大电动汽车生产的同时有稳定的电池供应来源。

　　消息人士称上述计划和潜在投资额尚未敲定，仍有可能发生变化。