时尚汽车_汽车生活移动版

在加速转型的过程中，宝马同样致力于不断发展创新科技，以创新驱动发展，从而提高覆盖全生态、全价值链的可持续性，进而在中国全方位打造新能源生态系统。

“宝马集团将聚焦真正的客户需求，到2025年前在研发和创新科技方面投入超过300亿欧元，电动出行和数字化将会占到这些投资的大部分。我们相信不同驱动形式将长期共存，我们也在技术上做好了相关准备，为客户提供‘选择的权力’。”高乐表示。

据了解，宝马将与国网电动开展技术合作，制定大功率充电技术标准、即插即充技术和车-桩-网互动技术研究。为保证技术兼容，宝马新能源车和国网充电桩正在全面开展互用性测试。未来，一辆纯电动车有望在10~20分钟内完成一次充电，电动车的使用体验将与传统内燃机车型一样便捷。

此外，宝马将与国网电动一同在宝马经销商建设充电、光伏、储能三合一能源站，通过太阳能为客户车辆充电，实现新能源车充清洁电，其产生的电能还可以供经销商运营使用。宝马首座充光储一体能源示范站将于今年在北京落成。

未来，宝马与国网电动还将在绿电交易、电池梯次利用等方面加强合作，推动电动汽车生产、使用、回收全生命周期使用清洁能源，全力实现“车-桩-电网-用户-社会”多赢互惠的共同目标。

在电池的生产和研发领域，2017年，宝马率先在沈阳建立了德国之外首家完整的动力电池中心，集电池研发、生产及测试于一体并采用创新及内部定制的生产流程。今年，动力电池中心二期也即将开业，将生产宝马第五代动力电池，为新能源产品的开发和推动电动出行奠定坚实的基础。

位于沈阳的宝马集团研发中心也有一支由本土和国际人才组成的精英团队，专注于新能源产品开发工作，秉承“在中国、为中国、为全球”的战略推动新能源技术和行业的发展。自新能源车发展的初级阶段，宝马便开始规划电池的报废和回收，携手本土新能源车电池报废和回收企业推动生态可持续发展。

回首过去，宝马已在新能源领域拥有领先行业的布局和优势；着眼未来，始终秉承“以客户为中心”的原则，宝马将会为用户带来更加便捷无忧的绿色出行体验，也势必会加速开启属于宝马品牌的“新能源时代”。文/王念念