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大众全新一代CC自从亮相以后就受到广大消费者的关注，新车在2018年8月28日正式上市和大家见面，其凭借着超高的颜值在短时间内就收获了一大波粉丝，也被誉为“最美大众车”，但时至今日，一直被叫好的大众全新一代CC在市场上却没有一炮而红，反而可以用“惨淡”二字形容，其原因究竟是什么呢？我们一起来了解一下。

大众全新一代CC身上也是有很多点值得肯定的，首先外观颜值方面确实是值得称赞，在大众车型里面属于高颜值的存在，被誉为“最美大众车”也是合情合理的。作为一款轿跑车型，大众全新一代CC侧面的腰线、溜背式的造型、四门无边框设计以及微微上扬的“鸭尾”都凸显了其运动气息，并且车辆还使用了双边共两出的排气布局，很是符合当下年轻消费者的审美标准。

大众全新一代CC共推出四款车型，搭载的是一款2.0T发动机，不过根据调校的不同共分为高低功率两个版本，其中高功率版车型的最大功率为164kW，低功率版车型的最大功率为139kW，传动方面与之匹配的是7挡DSG双离合变速箱，新车整体动力表现还是比较乐观的。

高颜值的外观造型再加上平顺的动力输出，只要售价合理肯定会受到众多消费者的喜爱，毕竟大众车型在国内消费者心理还是有一定地位的，但这次大众显然没有找准自己的地位。大众全新一代CC上市售价是24.68万元-30.18万元，高昂的售价让原本喜爱这款车的消费者望而止步，有些消费者直接就放弃了其购车的意愿，转身投向同价位品牌的车型，所以就造成了大众全新一代CC销量惨淡的局面。

（数据来源于搜狐汽车）

（数据来源于搜狐汽车）

从大众全新一代CC近半年的销量图上来看，国内消费者这次并没有给大众面子，一直畅销无阻的大众汽车一样会有危机感。由于新车起售价过高，所以自8月份上市一来销量就一直低迷，月销量几乎一直在一千多辆之间徘徊，最低甚至只有几百辆的月销量，对于大众品牌而言，这份销售额确实是惨不忍睹，所以说大众全新一代CC拖家族后腿一点也不为过。

大众全新一代CC在市场上的售价显然过高，这个价位在大众家族里面也是略显尴尬的，因为24.68万元-30.18万元完全可以考虑入手一辆迈腾或帕萨特，另外迈腾和帕萨特在市场的口碑和销量都是比较乐观的。如果购买迈腾的话相对而言还能省下一小笔开支，并且两车除了外观造型的差距之外，其它方面都是比较接近的。

（大众全新一代CC内饰图）

（大众迈腾内饰图）

内饰方面：从两款车的内饰图我们明显可以看出其差距并不大，从主驾驶位置的多功能方向盘、液晶仪表盘到中控部分和空调出风口处，大众全新一代CC只是在细节上做了一些调整，并没有惊人之作，这显然满足不了消费者的胃口。