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宝马3系、新奥迪A4L,奔驰C,告诉你为何必须选奥迪!(2)

而今,这个图腾被新3系的工程师亲手毁掉了!相比老款,新3系入门级的动力削弱得太过明显!低功版的320车型,扭矩直接变成了250牛米,零百加速9秒,就是个1.5T的表现!这是新3系在纪念3缸吗?

而中功版的325车型,扭矩也只有300牛米,普遍落后市面上大批2.0T发动机的表现!而高功版330车型,虽然扭矩来到400牛米,零百加速进入6秒以内,但入门价格要去到38万左右,而且3系优惠没有5系大,算下来买330的钱再加2-3万可以买新5系的525了。

而在底盘方面,这次新3系把标轴和长轴两个版本进行了区分,标轴依然保持运动,而长轴则妥协给了舒适,而且减配了防倾杆,配合更轻柔的转向,根本感觉不出是在开3系!

感觉宝马工程师应该跳槽去奥迪了,新一代奥迪A4L的驾控更像3系,而新3系难道是在向雷克萨斯ES靠拢?但靠拢失败了啊!

所以换代前的奔驰C,虽然优惠最大,但没有买的必要,除非你图它便宜,而新款宝马3系就像是新工程师的练手之作,谁买谁亏,算来算去,奥迪A4L当仁不让的就成了这一届BBA中的唯一选项!

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