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　　其搭载的第七代BMW iDrive智能人机交互系统，采用最先进的全数字式设计，可让用户在五维交互界面中自由选择iDrive旋钮、方向盘多功能按键、触屏、声音或手势控制，实现人车之间多样化的沟通方式。

　　BMW智能个人助理则可以通过数字化深度研习驾驶者的习惯偏好。按照刘智所言，BMW智能个人助理的存在是将人机交互中的人性化科技转变为人格化科技。

　　当然，提到科技自然少不了自动驾驶。对于新BMW 7系而言，最大的亮点就是全球首创的“沿记录轨道自动倒车”功能。系统可以在车速低于35公里/时的情况下存储车辆行驶轨迹，车辆可以沿着原行驶轨迹倒车行驶50米，即使是在完全黑暗或者道路狭窄的情况下也可以实现。

　　推动品牌的“今天”与“明天”

　　豪华D级型轿车，不光代表各个豪华品牌旗下旗舰的轿车车型，也代表着各个豪华品牌最尖端的产品技术。从1977年诞生至今， 新BMW 7系历经六代演变，全球累计销量超过180万辆。

　　今年，宝马全新“第一战略”正式进入第二阶段，宝马也表示将继续扩大在中国市场的产品投放，积极推进“大型豪华车之年”产品布局。而新BMW 7系则是“大型豪华车之年”的重头戏。旗舰在海军中代表一个舰队最顶级的一艘舰艇，对于宝马而言，BMW 7系是品牌的象征和整个产品线的制高点。

　　新BMW 7系的推出，将帮助宝马公司抓住“今天”的发展，与“明天”的转型。

　　对于豪华品牌而言，处于金字塔顶端的大型豪华车在业务上的贡献不言而喻。目前，中国消费者升级换代的需求居高不下，宝马对这一领域的投入可以说是上上之选。以新BMW 7系为标杆，宝马再度重申其“豪华基因”和为中国消费者所做的深入化改革，这样证明了新BMW 7系身上肩负的重任。通过推出适合中国客户的车型，宝马将把握“今天”的发展，继续引领市场。

　　此外，宝马转型高档出行领域的科技公司已经是不争的事实，新BMW 7系在数字化、自动化领域的进步足够证明宝马近年来转型的成功，是ACES四大创新方向的坚实落地，也是宝马抓住“明天”的发展机遇，保持长期可持续发展的重要一步。

　　2019年前四个月，宝马集团在中国市场累计交付超过227,000辆BMW和MINI汽车，同比增长超过12%，这也反映出中国消费者对宝马的认可。

　　如今“独立思考”的新BMW 7系在本土化方面已经走在了市场的前面，而宝马坚信“独立思考者”都能够理解新BMW 7系的变革和坚守。